173个车位被一位商人以“天价”打包整体买断。这一幕发生在昨日上午鹏翰拍卖公司举行的拍卖会上，厦门自然家园的173个车位被来自漳州龙海的一位杨姓商人以1730万的成交价一扫而空。（7月31日《厦门商报》）。

1730万，平均每个车位以低于参考价（10.8万元）的价格（10万元）成交，而且明显低于同类地段车位成交价。富人，凭借其资本的雄厚，又一次让穷人傻了眼。

《中华人民共和国拍卖法》定义：“以公开竞价的方式，将特定的物品或财产权利转让给最高应价者的买卖方式”。 经济学界认为：“拍卖是一个集体（拍卖群体）决定价格及其分配的过程”。但拍卖方规定“本次车位拍卖将以整体拍卖起拍，如无人应价，则将改为零拍”的游戏规则显然让“必须要有二个以上的买主，要有竞争，价高者得”的拍卖三要素形同虚设。因此，对大多工薪阶层来说，谁也没有整体叫价的资金。只能眼睁睁的看着富商唱独角戏：举牌即成功。

当下，车位难寻是全国很多小区都面临的问题。随着新车数量的激增，厦门已经出现了明显的小区停车难问题。车位价格也随之大涨，从早些年的几万元一个，已经涨到目前的十余万元，甚至更高。全国不少城市的车位5年翻了三番，远远高于房价的涨幅。

去年，新闻中的这位炒车位者曾在厦门购得124个车位。“当时买的车位每个11万元，最近有人出价15万元，但他仍然不卖，觉得厦门车位稀缺，还有一定的升值空间。”当今社会，能垄断一个城市所有车位的富豪，也大有人在。这样的富豪一出手，无疑是小区有车业主的灾难。

今生，全国各地严厉打击囤积居奇、哄抬价格等炒作行为，曾经高得离谱的大蒜、绿豆价格已经开始回落。而炒车位者，一个车位不出半年就能获取四五万元的利润。各地在出台房产“新政”时，不能漠视车位暴炒。公众并不希望，有朝一日，车位成为一个全民关注的社会问题。更不希望，业主因车位而“仇富”。

冯海燕：拍卖只能“搞批发”？

尽管拍卖到的车位均价比原均价要低，甚至比参考价还低，但能化千万巨资一次性拍走173个车位的，不是小富大富而是非常富！一般业主是不可能达到这种境界的。正如业主们的质疑：“拍卖没开始，业主已经被排除在外了。”这拍卖很像是开发商导演，杨姓龙海商人主演的一出独角戏，与业主们根本搭不上边。要说其中没有猫腻，实在没有几个人会信！

虽然有关部门称具体拍卖方式法规上并无明确规定，但笔者以为，这依然不能证明此次“批发拍卖”就是合理合法的。可望不可及的批发门槛实际上已把业主们的“优先权”架空，违反了《物权法》中的规定。同时，也不符合拍卖法中“公平公正”原则。如果，拍卖只能搞批发，倒让人担心让一些不公拍卖穿上貌似合法的外衣！