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校车悲剧何时终结?
www.fjnet.cn 2010-03-01 09:58 汪昌莲 来源:长江商报 我来说两句

26日,江苏如皋某镇一私人幼儿园的校车在送孩子回家时,7座的微型面包车内竟被塞进了二三十个孩子。其中一名4岁女孩因车厢内拥挤发生呼吸困难,导致不治身亡。(2月28日《扬子晚报》)

又一起校车夺命的惨剧剌痛了公众的心。人们不禁要问,学校、幼儿园配备校车,原本是为了学生上学、放学方便和安全的,为何却屡屡成为夺取幼小生命的杀手?

应该说,政府是非常重视校车安全的,有文件规定,有办法规范,也有措施制约。但是,由于缺乏法律的规范,操作性不强,加之检查监督不到位,造成校车无序发展。由此,校车不安全,已成为难以根治的痼疾。

由此,我想到了美国在校车管理上的先进经验。在美国,联邦政府和各州都有专为校车制定的法律,每年各州都要开讨论校车的年会,每隔5年要召开一次全国大会。以校车的颜色为例,早在1939年,政府就立法规定一律为黄色,因为这种颜色最醒目,即便在大雾中也最容易看清,因此也是最安全的颜色。因此,美国校车事故发生率是所有交通工具中最低的。

美国人对校车的高度重视,值得我们学习和借鉴。好在今年7月1日起,全国将实行统一的国家校车标准,这表明我国在校车管理上迈出了重要的一步。但有了标准之后,要做的事情还有很多,保障学生安全,仍任重而道远。


责任编辑:李艳
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