2月18日一篇题为《媒体称农民工开私家车回家过春节渐成趋势》的报道引起了笔者的注意，在安徽合肥，为了方便回老家，为了给自己长脸，一些农民工虎年开车回家过春节。据此，该报道引用了肥西三河县农民李先生的话说“农民工虎年开车回家过春节渐成趋势”，并继续称“在中国车市如火如荼地发展的今天，车价不再是阻挡农民工的障碍”。

　　看到这里，笔者实在不忍卒读，不知这位记者从何处获知农民工开私家车回家过春节渐成趋势这一结论，是否有经过详细调查？如果仅凭李先生等少数已经致富的农民工购买汽车回家过春节便臆断农民工开私家车回家过春节渐成趋势，不仅会严重伤害大多数农民工生活工作的积极性，也会在一定程度上混淆视听。

　　我们知道，大多数农民工仍然分布在城市服务、加工、建筑等低薪行业，即使是新生代农民工，由于家庭条件有限，又大多知识水平有限，所能从事的行业也多集中在服务、加工等初等技术要求的行业。不论是新生代农民工还是他们的父辈，大都还是选择蜗居在城市的某个角落，我们所知道的80后里“剩男”、“剩女”们和每逢过年害怕回家的“恐归族”们，都有大量新生代农民工的身影，试问，他们的收入水平和消费能力，如何能扛得起汽车的消费？

　　衣锦还乡是中国人几千年墨守的陈规，这一说法无可否认，但是，衣锦还乡的前提是保证生存，如果众多农民工打肿脸充胖子去购买汽车回家过年，又将靠什么来生存？笔者认为，农民工开私家车回家过春节渐成趋势只能是一个传说，它属于个别暴富或致富的进城务工的农民工，属于那些衣锦还乡一族们，与大多数农民工无关。

　　现实中，我们常可以看到农民工年底艰难的迈步在讨薪路上，农民工为父母的红包，孩子的压岁钱发愁，为回家买不到票或乘车太贵或返乡过年成本太高而选择放弃与家人团聚的机会，相信对于他们而言，购买私家车回家过春节只能是个遥远的梦想。

　　或许，在遥远的未来，农民工收入水平不断提高，积蓄越来越多，不再为生存和生计担忧，社会保障体系得到完善，农民工开私家车回家过春节将不再只是一个传说，也不会成为极少数农民工上演“衣锦还乡”的道具。因此，此时根据三河县农民李先生的说法和一部分农民工买车回家过春节的现象便简单的推知农民工开私家车回家过春节渐成趋势无疑显得过于乐观，乐观的形势估计的背后其实潜藏着大多数农民工回家过春节路上饱含辛酸的泪水。同时，如此乐观的形势下，也必然重挫大多数还徘徊在生存线上下的农民工生活和工作的积极性。

　　作为媒体，舆论的引导者，新鲜现象的报道固然重要，农民工开私家车回家过春节无疑是一个新鲜事，事件的本身也能起到鼓舞农民工士气的作用。但是，绝不能据此主观臆断并推定农民工开私家车回家过春节渐成趋势这一结论。