02月01日《京华时报》讯，据《南方都市报》报道1月30日是春运第一天，深圳火车站发出的首趟L252次列车只有100多名乘客乘车，上座率仅8%。这趟列车由深圳开往武汉，可搭乘1000多名乘客。昨天，铁路部门解释称九成旅客错过了乘车，原因可能是请不了假或者其他不明原因。

说到“春运”，不少人为乘车难、买票难伤透脑筋，禁不住让我想起东莞东站1204次列车员协助乘客爬窗上火车的画面。但出乎我意料之外的是，深圳首躺春运临客L252次却是另一番景象。18节车厢，有972个硬座座位和540个卧铺位置的列车空空荡荡，原本至少可搭乘1512名旅客，却连卧铺车厢乘客加起来没坐满两节车厢，只有不足120人，上座率不足8%。同在春运期间，形成了鲜明的对比。超奇的上座率，令人惊讶。为此，铁路部门解释称：“九成旅客错过了乘车，原因可能是请不了假或者其他不明原因”。

在整个广铁乃至全国铁路“春运”期间，不足8%的上座率，可以说是“历史”罕见。虽然，铁路部门对这种现象的原因解释列举了很多种“可能”，但毕竟是“可能”；即使所有的“可能”都有可能变成现实，但是，在没有调查研究面前，那永远只是“可能”，永远只是不明原因。所以，针对春运期间L252次如此罕见的上座率，铁路部的解释，我难以置信。那只是应景媒体和网民质疑，草率敷衍回应罢了。

“没有调查研究，就没有发言权”， 只所以有网友调侃称：“被”请不到假赶不上车。我想，这是必然的。买好火车票请不准假这是一个现实问题。但是无法相信的是，几百人乃至上千人请不准假，“不约而同”放弃乘车并不退票，这似乎有些不合正常逻辑，究竟是“被”请不准假还是另有原因“剁猫猫”。我们不得而知，只能强烈呼吁铁路部门澄清详细的具体原因，“罕见”而令人惊讶的背后，不是用各种猜疑“可能”的回应，就可以在事实面前说服我们的直觉。