厦门和一些城市一样，斑马线上事故频发。随着一些城市对斑马线的图形进行反思，力图在斑马线上做些改变，厦门也出现了类似的思路。《海峡导报》在几次报道外地斑马线“变脸”情况后，近日，更出动记者分发调查问卷，听取民意。

斑马线上事故多，怪来怪去，竟怪到斑马线身上，让人哭笑不得。那好，把斑马线改得个性化一些，像牡丹、像脸谱、像爱心，像尽一切我们可以想像的、惹人注意的东西，我们就安全了吗？

笔者觉得，斑马线“变脸”刚开始可能有点用，但绝不是拯救马路安全的良方。8月初，杭州女孩在“爱心斑马线”上被撞死就是例证。值得一提的是，杭州这个“爱心斑马线”导报半年多前曾做出报道，并探讨是否值得厦门效仿。

维护马路安全，现在最关键、最刻不容缓的是用“重典”处罚违驾者。马路事故，大多是因司机违章驾驶造成的。现行的法规对违章驾驶者处罚过轻，没有威慑力。只有加大处罚力度，才能让违驾者长记性，让马路更安全。

如果做到这点，那给斑马线“变脸”，也有帮助。但如果不敢对有车族违章“痛下杀手”，却用斑马线“变脸”来转移视线、缓解压力，拖延治违章重典的出台，那这个“变脸”与其说于事无补，不如说是帮马路杀手开脱，让他们“赢得”继续制造悲剧的时间。