开辟国际新通路 时效节约一半以上 值得一提的是,不久前,晋江陆地港再次开辟一条国际新通路。2016年5月12日,一票货值1522.88美元的货物在泉州国际快件监管中心顺利完成清关手续后,装入集装箱,施加电子关锁,运至晋江围头港,搭乘丹鼎8号集装箱船于12日下午运抵至金门,并于当晚由金门到达台北港。这是泉州国际快件监管中心首次开辟“快件中心—晋江围头港—金门—台北—全球”跨境电商出口海运通路。 与其他通路相比,新通路的开通具有显著优势:一是速度快。新通路时效节约一半以上,从泉州国际快件监管中心通关放行后至全球配送完成只需要3—5天时间。据了解,该票货物12日便抵达台北,13日一早进入远雄航空自由贸易港区,当晚经台北桃园机场空运转运至全球十四个国家。15日,海外的买家已顺利签收在电商平台上购买的商品。二是费用低。该海转空模式较传统空运模式费用节约20%以上,大约每公斤节省费用10元。三是容量大,丹鼎8号共可搭载约99TEU(国际标准箱单位)集装箱,每航次最多可运载500吨货物,运力远超传统空运渠道。 5月26日,丹鼎8号又一次顺利试航。6月上旬开始,丹鼎8号开始固定航班运行。据估计,该航线的开辟,将为泉州每年新增1-1.5万TEU的出口集装箱量,同时将为泉州3万吨跨境电商出口货物提供海转空物流服务。接下来,该航线将进一步搭载进口跨境电商直邮货物,形成海外仓+海转空的跨境电商特色物流通路。 完善国际货运网络 鲜活海鲜快速通关 在口岸办及关检部门的大力支持下,2015年7月,泉州晋江国际机场与泉州国际快件监管中心以“接驳区”方式正式启动国际货运业务。2016年1月31日,首批100箱、货值达1.9万美元的菲律宾活鲜青蟹飞抵泉州晋江国际机场,至今年5月25日已进口马尼拉海鲜2946件、55549公斤。6月1日,首票晋江空港澳门进口货物也实现顺利通关。 以创新性接驳方式监管的晋江机场国际货运业务得到快速发展,目前已开通了中国香港、中国澳门、中国台北、马尼拉等航线,特别是中国台湾等多个国际航班货仓实现常态化满仓,有力推进泉州地区跨境物流业的更快发展。 为了进一步发挥出晋江陆地港集散功能,让泉州成为海峡两岸进出境快件的集散地和物流洼地,泉州国际快件监管中心还通过实现跨境物流多式联运的模式创新,帮助泉州跨境电商企业降低物流成本。在口岸办及关检部门的推动下,快件中心先后实现了与泉州晋江国际机场、厦门高崎机场、福州长乐机场三大空港的无缝衔接。下一步,晋江陆地港还将积极争取海运快件、陆运快件等政策落地,通过逐步打通海陆空铁邮全部通路,形成区域快件集散中心和物流洼地。 在创新跨境电商零售出口模式、完善国际货运网络的基础上,2015年7月,陆地港与美国邮立达等海外仓运营公司合作,助力企业布局海外仓。通过合作,美国邮立达把晋江陆地港作为在中国出口电商货物的集货中心、泉州及周边零单散货的集货地,在晋江陆地港通关的邮立达电商货物将出口至美国邮立达海外仓及亚马逊仓库进行存储。系统对接后,美国邮立达即可为卖家提供海外仓发货配送服务。 借助海外仓,有效降低了跨境物流的时间及成本,提高派送的准确性。据了解,目前陆地港每周常态化有10个货柜发往美国等海外仓。在与海外仓运营公司的配合上,陆地港业态覆盖海运集装箱、出口拼箱、空运邮快件等全方位服务。 |
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