东西主干道作为台商区交通大动脉,承担着区内大量的对外交通及区内各片区的联络交通。经过13个月的紧张施工,目前,东西主干道二期已经全线通车,从后渚大桥上环城高速的时间将缩短至10分钟左右,加强了台商投资区与泉州中心市区的交通联系。 □本报记者吴志勇 游怡冰 主干道左右幅实现贯通 在东西主干道二期的施工现场,工人们正在进行辅道的施工。记者看到,东西主干道二期主道已经全线贯通,道路中央及其两侧树坑整齐排列,看起来整洁宽阔,崭新乌黑的沥青路面,开通不久,就吸引不少车辆择道而行。 东西主干道二期工程监理肖谋军告诉记者,目前车道路灯已经安装了近70%,主道两边的辅道也正加紧进行雨污水收集口的钢筋加强处理,预计年底前沥青路面将施工完毕。据悉,为实现在海上丝绸之路艺术公园开园前顺利通车,前些日子施工单位出动了30名工人连日操作着双钢轮压路机、摊铺机来回作业,每天以一公里左右的进度保质提速地做好沥青路面的摊铺工作。“理论上,铺设好的沥青路面只要等到温度降到50摄氏度以下,就能进行通车。”他说。 据了解,目前沿线道路绿化、市政管线等工序也已经进入收尾阶段,下一步将重点转入辅道沥青路面的铺设、人行道铺砖、人行天桥以及连接高速路闸道的建设。 后渚大桥上高速缩至10分钟 东西主干道位于泉州台商投资区中部,呈东西走向,西起后渚大桥,东至崇武,为台商区“五横五纵”路网规划中的重要一横,也是连接中心城区的一条重要快速通道。随着东西主干道二期的通车,从后渚大桥上环城高速的时间将缩短至10分钟左右,不仅有利于加强台商投资区与泉州中心市区的交通联系,也促进台商投资区及其周边地区的经济发展。 据悉,东西主干道二期工程起于杏秀路交叉口,终于环城高速及东张路,全长2.55公里,为城市快速路,沥青砼路面,道路宽度75米,机辅分离,主道双向8车道,辅道双向4车道,双侧各布设4.5米人行道。通车后,不仅与东西主干道一期直线串联,也将通过张坂互通上泉州绕城高速,拥抱大泉州交通圈。作为城市快速路,东西主干道是泉州市“两重环湾+多向放射”快速路系统中内层环湾快速路的重要组成部分。 目前,绕城高速在台商投资区内共设有秀涂和张坂两个出入口,其中与东西主干道衔接的张坂互通收费站为最中部的一个出入口,也是最主要、交通量最大的出入口,东西主干道二期工程的建设将有力保障台商投资区内骨架路网的贯通。 |
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