铁轨上熄火 小车被火车撞行20米 司机带父跳车逃生

事发泉州台商投资区洛阳镇 工作人员发现险情鸣笛示警

车祸现场 （读者供图）

车祸经常见，但火车撞小车可就少了，而车上的人都毫发无伤，这是拍电影吗？不，这事就发生在泉州台商投资区洛阳镇石船自然村的铁路道口上。

昨日上午8时许，惠安螺阳的林先生开车载父亲经过道口，车在铁轨上熄火，在火车即将撞上的瞬间，林先生从车里出来，将中风的父亲拉出来，逃过一劫。

□早报记者 许奕梅 王柏峰 文/图

小车开上铁轨熄火 被火车“强吻”推行

昨日上午9时，记者赶到事故现场，火车已开走，小车则侧翻在铁轨边的排水沟里，司机林先生看着车心有余悸。

半个多小时前，林先生开车载着右半身中风的父亲到石船村针灸，经过石船村道口时，没有注意到铁轨前放置的火车即将开来的警示反光锥，当他快将车开上铁轨时，道口监护人员王女士大喊：“火车要来了，赶紧停车！”

林先生的车是手动挡，听到喊话后一时紧张，将车开上铁轨后熄火，王女士见状赶紧鸣哨提醒火车减速。

林先生又尝试重新点火，但点了两次都不能启动。眼看一辆运载油罐的火车距离自己只有20多米，林先生赶紧下车，并将坐后座的父亲拉出来，躲到铁轨边。

瞬间火车撞上小车，在铁轨上将它推行20多米才停下。

小车车主向记者讲述带父跳车逃生惊险一幕

道口未设拦车杆 火车经过有专人警示

因火车车速及时减慢，林先生和父亲也及时从车内逃出，此次车祸没有造成人员受伤。事发后，村民们合力将小车抬到铁轨边的排水沟里，让火车正常通过。

“禁止抢越道口！”在距离铁轨十米处放置着这样一块警示牌，上面写着：“车辆、行人通过本道口时，应按照监护人员指挥通行。无人监护时，车辆通过本道口前应减速或者停车，确认安全后通过。”监护人员王女士说，道口每天由两人轮流值班，一人8小时。火车要经过道口时，会提前十分钟预警提醒。据了解，通过铁路道口，最高时速不能超过10公里，车辆不得在道口内停留。如果道口看守员示意火车即将通过，车辆须依次停留在停车线外，没有停车线的应停放在距钢轨5米外。

林先生58岁的父亲因中风，经常要来石船村针灸。之前林先生没上班时会载父亲过来，这是第二次经过道口时遇到火车经过。“上次看到警示就停下来等，这次事先没注意到警示标志，车快开上铁轨才听到监护人员喊话。”

南昌铁路局龙岩工务段设备管理科负责人李主任称，该道口属于无人道口，未设置拦车杆，过往车辆看见牌子后应该自动减速，注意瞭望。

被撞的小车被众人转移到旁边，铁轨上留下小车被推行的痕迹。

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纵观全国，道口事故不胜枚举。除了职能部门应加强对警示设施的建设外，过路行人和车辆也要注意警告标牌，尽量不抢过，减少悲剧的发生。

■火车过境 阿婆从辅道摔下摔伤左手

5月18日，在漳州市芗城区一铁轨辅道上，火车过境时，疑因耳背加之行动不便，72岁的林阿婆不慎从铁轨的辅道上摔了下来，左手摔伤。事发的铁路刚好穿过村庄，每天都有运送货物的火车穿过村庄，而附近村民可以随意从两侧来往，十分危险。

■轿车穿越铁轨道口撞火车 致1死4伤

6月21日，在马鞍山市铁路道口，一辆白色轿车往南京方向行驶，在穿越道口过程中，撞上横向过来的货运列车，轿车司机不幸身亡。

■“摩托哥”酒后闯道口 逼停列车8分钟

去年9月，黑龙江男子李某酒后驾驶摩托车，行经一铁路道口时，借着酒劲硬闯道口栏杆，被管护人员拦截。双方发生争执时，逼停一辆货物列车，导致一辆旅客列车滞留站内10分钟。

昨日铁轨边的小车被吊起

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刚拽出父亲 火车就撞上了

轿车被推行20米远，车上父子惊魂脱险

昨日下午事发泉州台商投资区洛阳镇 轿车司机千钧一发之际拉出车上老父

东南网7月3日讯（海峡导报记者 郭冰德）“嘭”，就在林某波把后座上的父亲拉下车，两人闪到铁轨旁的瞬间，火车撞上轿车了。而这一切，就发生在短短的几秒钟内。

昨天上午，万分惊险的这一幕，发生在泉州台商投资区洛阳镇一铁道口上。

突然熄火

昨日早上8点半，惠安洛阳人林某波开着黑色轿车，载着中风的58岁父亲，要去洛阳镇的石船自然村针灸。

车子行驶到石船道口，有一段小坡，林某波没停车，继续往上开。在接近铁轨时，他听到有人大喊“快停车、快停车”，于是紧急刹车，不料，车子却突然熄火了，停在了铁轨上。

事后，林某波心有余悸地说，当时他确实很紧张，没控制好车子，熄火了。

呼啸而来

而此时，一列拖带20多节油罐车厢的火车正呼啸而来，从北到南下行，准备驶往泉港。

更危险的是，火车距离小车只有四五百米。

道口值班监护人员王女士事后回忆说，眼看轿车熄火，而火车越来越近，她赶紧抽出身上带着的警示旗，朝火车跑去，不断挥舞警示旗示警。

幸运的是，火车驾驶员发现了，开始减速。

拽出父亲

20米！

在值班人员的预警下，火车减速，但还是朝着小车驶来。就在两车相距20米的时候，情急之下，林某波赶紧利用这几秒钟时间，立即打开车门跳下车，并迅速将在后座上的父亲拉出来，闪到铁轨旁。

就在此时，“嘭”，火车撞上了小车，并将小车往前推行了20多米才停下。“当时由于动作太快，父亲还坐到地上了。我们眼睁睁地看着火车呼啸着经过，撞上小车。”尽管事情已经过去，林某波看着被撞凹陷的驾驶室左侧车门，仍心有余悸。

假如火车没有减速……

这一幕，不仅令林某波和他父亲后怕，也把南昌铁路局龙岩工务段设备管理科室的一位李姓负责人吓到了。“到道口处一带，火车的时速已经降到五六十公里了。”李姓负责人表示，好在发现及时，监护人员也提前示警，火车采取制动措施，减速了，撞击小车的力度比较轻微，否则车辆受损程度将更严重。“也许，那对父子就没有时间了……”现场有村民这样后怕地说道。

事故现场，龙岩工务段铁路公安派出所设置了“停”的《通告》，上面写：“本道口监护时段6：00-21：30车辆、行人通过本道口时，应按照监护人员指挥通行；无人监护时，车辆通过本道口之前应减速或者停车，在确认安全后通过。禁止抢越道口！”

“有些车主为图便捷抢越道口！”李姓负责人称，出于安全起见，他们安排人员常年在此看护。昨天上午事发时，道口前的路中间放置着一个禁止通行的反光锥，可能车主没看到。

不过，林某波说反光锥并没有在路中间，他也没有注意到路中间有监护人员，直到他上了铁轨，才有人提醒他。

因怕影响火车通行，当地村民合力把小车移到铁轨外。上午10点多，轿车被吊车吊离事发现场。

事故发生后，南昌铁路局龙岩工务段、泉州火车东站派出所等相关单位人员赶到现场，目前事故原因还在进一步调查中。

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泉州台商区一小车铁轨上熄火 被火车推行20米

小车被火车撞上，推行20多米才停下

东南网7月3日讯（海峡都市报闽南版记者 张凯航 夏鹏程 文/图）昨日上午8点15分左右，泉州台商投资区洛阳镇石船村的铁路道口，一辆小车熄火停在铁道上。

小车司机林先生赶忙重新点火，可能是太紧张了，连续启动两次，都没有成功，而此时，火车距离他仅剩30余米。

林先生没多想，下车后拉开后排车门，抱着因中风腿脚不便的父亲使劲蹦了下，两人倒在铁轨边时，火车“嘭”的一声撞上小车，推行了20多米才停下。

急！

正要过铁轨

小车突然熄火

林先生今年37岁，惠安螺阳镇人，两年前，他的父亲因为中风，腿脚走路不太利索。

一个月左右前，一家人找到石船村的一名老中医，为父亲做针灸推拿治病。每天早上7点多，林先生就载着父母两人，来到石船村路口。“之前我还得赶着去上班，到路口后，两个老人就自己走一段进去。”林先生说，昨天刚好厂里放假，他也没啥事，就让母亲留在家里，他送父亲过来。

这也是第一次，林先生要开车经过铁路道口。他说，进了路口是段上坡路，在坡下，由于铁路周边长满树，他没办法看到火车是否来了，车窗又关着，也听不到火车的鸣笛声。快到铁轨时，他才发现铁轨对面停了辆车，于是放慢速度，却见一名穿着制服的女士，使劲拍打着车窗，让他赶紧停下来。

林先生赶忙往左看，七八十米左右处，一辆火车正驶来，而此时，自己的小车半身都已经在铁轨上，他想要后退，哪想车子却突然熄火。

“可能也是紧张吧，连续启动两次，都没有成功。”林先生说，火车越开越近，自己却进退两难。

保险公司叫来吊车，将小车吊离铁轨

险！

刚把父亲抱出

小车就被撞上

连续启动两次，也耗费了些时间，林先生决定弃车时，火车距离他的车只剩30余米了。

穿着制服的女士，已经沿着铁路旁的沟渠，往火车头方向跑去，不断喊着让火车停下来，林先生也赶忙解开安全带，下车后跑向后排，拉开车门，一把将父亲抱住，直接往外拉，“没想那么多，就是使劲蹦”，他和父亲刚倒在铁轨边，就听见“嘭”的一声，火车撞上了小车。

推行小车20多米后，火车终于刹下来，小车还是横在铁轨上，车身被火车头顶凹进去。

救！

十几名厝边帮忙

合力挪车

泉州东火车站派出所的民警、龙岩工务段等相关工作人员，接警后赶来处理。火车还能照常行走，在附近厝边的帮忙下，十几个人合力，将小车挪开，火车随后正常驶离。不久，小车保险公司赶到，联系来吊车，将小车吊到地面上。

泉州东火车站相关人士称，这辆火车是昨日上午8点左右出站，载着空油罐前往泉港运载油品，“在事故前面一点的路段，还有限速，当时基本就三四十码的速度”，但一般的刹车距离要800米左右，所幸当时刹车及时，这才没有造成更大的危险。

由于事故，这辆火车比正常晚点2个小时左右，导致之后的部分车次也晚点。经检查，火车头挡板处有损坏，至于损坏程度仍需进一步检查。

洛阳镇群山村相关村干部称，这个铁路道口原来是无人道口，2008年左右，镇政府方面出资，在道口处建岗亭设管理员，当时拍林先生车窗的女士就是管理员。泉州东火车站派出所民警说，行经铁路道口时，无论行人或车辆，都得遵照有关规定，服从管理员指挥，无人管理道口，则应停车瞭望察看才可通行，此次事故，林先生要负主要责任，目前，事故仍在进一步调查中。

□小贴士

过铁路道口

要注意什么？

通过铁路道口时，车速不得超过20公里/小时，并服从铁路管理人员的指挥。如果遇有道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时，须靠道路右侧依次停在停止线以外。没有停止线的，停在距最外股铁轨5米以外处。

“即使铁道口有人看管，也要遵循一停二慢三通过的原则。”驾校专业教练说，如果路口两边有物体挡住视线，则应下车察看，不得贸然通过，车辆在铁路道口等待时，要拉紧制动，以防车辆发生溜滑，与后面车辆碰撞。

火车通过后，应立即做好发动汽车和起步的准备，一旦放行，立即起步。穿越铁路时，必须一气通过，不得在火车通过区变速、制动、停车。要握紧方向盘，防止轮胎越过轨道时方向盘发生转动而击伤手臂。如果汽车在铁路上熄火，就必须立即设法把车移离铁路。（据大河报报道）