新能源车投入 乘坐更平稳 记者还从区公交发展有限公司了解到,今年新购置的6部运载容量大、安全性能高、排放环保、能耗低的插电式油电混合新能源公交车已于近日开始投入运营。 为让驾驶人员更好地适应新车,区公交发展有限公司已先后两次组织驾驶员对新能源公交车的操作规范进行培训,同时对车载相关设施设备进行优化调试。“此批新能源车辆现已补充到人流相对密集的703路上,使得运力紧张、早晚高峰候车时间久等问题得到进一步缓解。”小林表示,同时,目前已采购的23部7米长纯电动公交车也将于近期陆续到位,用于新辟区内公交线路。至此,泉州台商投资区将全面开启“新能源公交时代”。 据悉,混合动力结合了发动机和发电机,通过柴油和电能的互相转换为汽车行驶提供动力,可以有效降低油耗,也符合欧IV标准。常规公交车一般为手动变速,而这批油电混合动力公交车则是自动挡变速,驾驶员只要通过变速按钮就可完成所有操作。由于不用挂挡,新能源公交车起步时非常平稳,没有通常公交车起步时“突突”的感觉,在变速时也相对顺畅,仪表标识清晰明确,极大减轻驾驶人员的劳动强度,注意力也会更为集中。 同城化效应加强 公交网络日臻完善 区公交发展有限公司相关负责人表示,加上新开通的公交线路,目前,全区已经有区域内公交线路4条——701路、702路、703路、707路,再加上往返于泉州市区之间的K501路、K502路、K503路,一同构成台商投资区的公共交通网络,更好地满足群众的出行需求。 同时,随着区域间的同城化效应的加强,台商投资区的公交路线在“五纵五横”的基础上,遵循“公交优先、布局优化、客流需求相一致、功能优先”的原则,正逐步构建起以区行政服务中心为核心,串联洛阳、东园、张坂、百崎等区间的公交路线网。 |
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