牵引车车头凹陷 昨日上午10时30分许,沈海高速厦门往福州方向大坪山隧道右洞车道发生6车追尾事故,共造成21人受伤。目前有7人因伤留院观察。事故原因正在调查当中。 □早报记者 陈玲红 林书修 王柏峰 文\图 客车遭到猛撞 记者赶到事发隧道时,同向双车道路段已被封路,高速交警正在紧急处理事故车辆。据四名货车驾驶员介绍,事故中追尾车辆共有6辆,包括一辆大型客车。不过,记者赶到现场时,6辆车已被吊走4辆,剩余的2辆分别是一辆核载53人的大型客车和一辆核准牵引40吨的大型牵引车。 大客车的车头被撞得面目全非,一层驾驶室几乎被撞粉碎,只有一个扭曲的方向盘尚可辨认。车头上部的挡风玻璃、侧面车窗破裂严重,玻璃碎片洒落一地。而侧后方的牵引车,车头凹陷,车后方有约30米的粗粗的刹车带,且有汽油洒漏的痕迹。 前5辆车停住了 “刚一进隧道就看到前面有车停住,我赶紧刹车,其实我的车已经停住了,离前车约5米,并没撞上去。”下午,记者在泉州市第一医院城东分院见到驾驶员张先生,他驾驶的小型货车是六车中的第二辆,在他前面的是一辆大货车。他告诉记者,应该是前方有刮擦事故发生,两个车道都无法通行,所以他们只能依次停车。 “停下来后,我刚要伸手拉手刹、按双闪,就被后面的车撞了。”六车中第三辆货车驾驶员徐先生说,他一开始也并未撞到前车,是后面的车撞上来推着他向前撞的。第四辆货车驾驶员高先生也是这态度,他表示:“其实前面五车都已经停住了,是第六辆车撞上来后才造成事故的。” 事发时,从厦门出发要去惠安出差的张先生正在第五辆客车上,他告诉记者:“当时车确实已经停下来了,很快,可能不到30秒,突然从后面被撞了一下。”所幸,车上乘客并无大碍,只有“驾驶员伤情较严重”。
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