渣土车管理“晋江模式”：安装GPS 纳入监管平台

渣土车整治

东南网6月10日讯（通讯员 王文士 周国楷）近年来，晋江公安交管大队逐渐摸索出渣土车管理的“晋江模式”，截至目前，晋江市共登记报备渣土车1181辆，并全部自行“割斗”、恢复车厢原状，同时安装了GPS定位系统，并纳入监管平台日常管理。

前几年，随着晋江市新型城镇化建设持续推进，渣土车数量大增。不少渣土车驾驶员，在利益的驱动下成为“马路杀手”。渣土车随意滴洒、野蛮驾驶、肆意违章、超载超速等行为屡禁不止。

据介绍，2011年，晋江市发生渣土车交通事故63起，造成死亡27人，占全市交通事故死亡总数的9%；2012年发生渣土车交通事故54起，造成死亡26人，占全市交通事故死亡总数的11.25%。渣土车成为威胁人民生命健康的一大“毒瘤”。

对此，晋江公安交管大队以对渣土车乱象零容忍的强硬态度积极创新渣土车交通安全管理办法，制定出一套符合实际的工作新机制。

“针对渣土车运输中存在的主要问题，晋江公安交管大队以铁的措施全力整治，推行六个坚决，包括坚决“登记”，户籍管理；坚决“割斗”，恢复原状；坚决“安装”，推进“点对点”动态监管机制；坚决“帮扶”，公司化运营；坚决“优惠”，过户本地。为广大车主争取税费减免，力争所有外地、外省号牌的渣土车全部过户到晋江；坚决“限标”，规范执行。综合考虑不同部门的执法标准、不同车辆的运输吨位情况，制定执行标准。”晋江公安交管大队副大队长王金榜表示。经过几年整治，晋江公安交管大队对渣土车的综合治理，取得了显著效果。