泉州湾大桥正式建成通车
泉州环城高速闭合成环，台商投资区内新增两个高速互通，往来石狮只要20分钟
长虹卧波，雄姿挺拔，泉州湾大桥昨日正式通车。
核心提示
昨日，长度全国第六、福建第一的跨海交通基础设施工程——泉州湾大桥顺利建成通车，至此，泉州环城高速公路闭合成环，台商区内新增泉州东（秀涂港）、台商区（张坂）两个高速互通，往来石狮只要20分钟。
10年论证，4年施工，概算投资69.23亿元，全长26.7公里。泉州湾大桥起自晋江新塘街道南塘村，接环城二期晋石高速公路，于石狮蚶江跨越泉州湾，经台商投资区秀涂村，止于惠安锦水，接环城一期南惠高速，泉州湾大桥路线全长26.7公里，其中新塘至秀涂跨海大桥部分长12.45公里，秀涂至锦水北岸连接线部分长14.25公里。沿线新设置石狮北（石湖港）、泉州东（秀涂港）和台商区（张坂）3处收费站，锦水一处枢纽互通。
高速成环
8分钟促进大飞跃
泉州湾大桥建成后，桥南到桥北的距离从27公里缩短到9公里，驱车跨越泉州湾只需短短8分钟，台商区市民开车到石狮也只需20多分钟。大桥将石狮组团和洛秀组团牢固地捆绑在一起，使之形成有机整体，并成为大泉州战略东进的突击队。
按照规划，泉州市环城高速公路呈“大、中、小”三个层次。随着泉州湾大桥的建成，全长约100公里的“小环”和121公里的“中环”同步闭合贯通，串起鲤城、丰泽、洛江、惠安、南安、晋江、石狮、台商投资区和泉州经济开发区，驱车一个小时就能走完“小环”、不到一个半小时就能走完“中环”。未来，泉厦漳城市联盟路建成后，还将和南石高速、南惠高速、晋石高速的部分段落，以及泉州湾大桥一同组成137公里的“大环城高速”。
泉州环城高速闭合成环
行车体验
环湾面海 踏波而行
作为全市首条跨海湾的高速公路，泉州湾大桥头顶蔚蓝天空，脚踏碧波万顷，风景壮丽。昨日一早，记者一行集中乘车提前踏上了泉州湾大桥，抢先体验了碧海蓝天下的蓝蓝泉州湾。
上午，记者一行从泉州东（秀涂港）上桥，行至石狮北（石湖港）互通口再返回，单向行程约6.9公里，用时4分钟左右。坐在车里向远处望去，眼前，秀涂人工岛引桥在一湾海水的映衬下线条清晰，左侧，晋江大桥巍峨矗立，而右侧身后是繁忙作业的石湖港区。
视线向下，在江和海的交汇处，万顷的碧波近在身边，似乎触手可及，行进于桥上，仿佛踏波而行。行至主桥，可见两座主塔行车面一侧的横梁上，“泉州湾大桥”跃然眼前，这五个字，是大桥建设者特意从北宋四大书法家之一蔡襄的碑帖中收集整理出来的。迎着阵阵海风，两座主桥高耸矗立，远远望去，就像一道飞虹，横卧在碧波万顷之间，非常宏伟壮观。
节约成本
时间缩短半个小时
泉州湾大桥新设3个收费站，即石狮北（石湖港）、泉州东（秀涂港）、台商区（张坂），泉州湾两岸的市民可以就近上高速，大大拉近了石狮、台商投资区两地的时空距离。
泉州湾大桥建成通车后，跨越泉州湾最快仅需8分钟，而从南岸的石狮北（石湖港）到北岸的泉州东（秀涂港）里程6.9公里，用时仅4分钟，收取通行费20元，油耗仅需5.5元。以往，车辆从石狮北（石湖港）到泉州东（秀涂港）需绕行沿海大通道，全程约26公里，用时约36分钟，估算油耗20.8元。相比之下，走高速路花费增加不到5元，时间却缩短了半个小时。若从石狮到泉州东（秀涂港），经过计算，虽然通行费和油费相抵之后多出约17元的费用，但时间上却缩短了30多分钟，从节能和省时方面考虑还是比较划算的。
通车利好
促进区域经济联盟发展
在泉州湾大桥通车之前，位于桥北端的台商投资区与晋江、石狮等这些环湾城市并非没有联系，但无法达到真正紧密的程度。一座桥带来的沟通，为三地在产业转型升级、资金流、人才吸引、人流、物流等方面都将带来深远影响，正处于发展中的台商区更能从泉州湾大桥的通车收获利好。
台商投资区有优越的港口建设条件，是泉州中心港区， 泉州湾大桥有两个落地互通口在台商区，一个是台商区（张坂），一个是泉州东（秀涂港），秀涂港位于泉州湾入海口，东北临崇武、肖厝诸港，南与晋江祥芝、蚶江隔海相望，是古代泉州海外交通的重要港口之一，大桥的通车，曾经繁华的秀涂港口有望复苏，将有效提升港口竞争力。
在产业方面，受益于交通的便捷与互通，台商区也将吸引更多优质的企业和项目入驻。大桥连接着晋江、石狮、惠安等泉州经济最活跃、发展最快的环湾区域，串联全球著名的服装、鞋业、石雕、树脂、陶瓷等产业基地，作为环湾城市其中一环，台商区传统鞋服企业众多，这些传统鞋服产业纷纷转型走上电商之路，并成立电商协会，届时能够充分发挥地域交通优势，联盟发展、抱团发展，凝聚成企业不断转型提升、加快发展的合力。
泉州台商投资区挂牌成立5年多，五纵五横道路网已经全面铺开建设，城市的整体面貌有了巨大的改变，现在又通过泉州湾大桥把台商区与泉州环湾县市都连接在了一起，跨越泉州湾的距离从27公里缩短到9公里，距离的缩短，能让台商区人走出去，也能让更多的人来到台商区。可以预见，随着泉州湾大桥通车而带来的人流集聚，台商区丰富的旅游资源也将大放异彩。
□本报记者 陈桂生 杨婷婷 通讯员 庄爱萍 林泳坤 文/图
| 
