郑新聪:全力振兴泉州港 切实打造海丝海上合作战略支点
郑新聪实地调研泉州港口建设并召开务虚会
石湖港区远景。陈起拓 摄
石湖港区繁忙的集装箱堆场。陈起拓 摄
本报讯（记者 郑意凡）7日至8日，市委副书记、市长郑新聪带队实地调研港口建设情况，并召开泉州港港口发展务虚会，要求全市各级各相关部门深入贯彻李克强总理来闽考察重要讲话精神和省委、省政府关于港口建设的决策部署，抢抓机遇，重振千年古港雄风，全力以赴推进泉州港振兴和发展，打造“21世纪海上丝绸之路先行区”和“海上合作战略支点”，推动泉州在新一轮高水平对外开放中抢占先机、走在最前列。
郑新聪一行先后察看肖厝、秀涂、锦尚作业区港口建设运营情况，一路摆问题、找差距、理思路、谋突破。他指出，港口是泉州科学发展、跨越发展的关键所在，备受海内外泉州人关心关注。但目前泉州市港口发展水平仍不够理想，航线不足，口岸通关环境有待改善，发展形势不容乐观，下一步，要勇于直面差距和挑战，进一步采取有力措施，推动泉州港做大做强：
要以更宽的视野抓谋划，站在“一带一路”战略大背景下，将泉州港全域五港区建设放入全国、全省港口发展大局来认真对接、深入谋划，全面推动港口提升。要自觉向国内外先进港口看齐，贯彻好省里《关于加快港口发展行动纲要》，大力实施“海上丝路”港口复兴行动计划，掀起新一轮泉州港开发建设热潮，打造面向世界、连接两岸三地、服务中西部发展的海上丝绸之路国际枢纽港；立足泉州，推动各港区主动融入全局，找准定位，加强软硬件建设，确保始终与全市发展需求相适应、相协调、相衔接。
要以实事求是的态度抓规划功能布局调整。全面清理岸线资源，抓紧做好泉州港口规划修编调整，明确各港区功能定位，坚持全市一盘棋，强化规划衔接，优先保障发展大型化、专业化公用码头。抓住全国、全省沿海港口布局规划修编的时机，争取把泉州港列入全国主要港口名录；做好港口规划与土地、海洋、城市、交通等上下规划的衔接，促进港城联动。推进转型升级，加快古港古城联动发展。同时，下大力气推进既有港口泊位整合。
大型集装箱轮船民河号停靠在石湖港区。陈起拓 摄
要以更大的力度抓建设，抓紧梳理和推进未来三年计划建设的项目，全力突破一批港口重大工程，尽快形成科学的港口运输系统布局。港口泊位建设要加快推进，同时下更大功夫开展前期工作，重点抓好肖厝、石湖、石井新港区等一批深水泊位工程，争取秀涂人工岛早日动工；要加大招商引资，多主体参与、多平台运作，推动港口开发建设形成效应、氛围和热潮。集疏运体系建设要重点抓好深水航道、港区铁路、公路网线三个环节。
要以更实的措施抓环境。扩大互联互通，推动泉州港与“海丝”沿线主要港口城市开展更多实质性合作；积极引进国内外大型港航企业，支持本土航运企业整合提升，加快培育有强大影响力的龙头企业，带动区域港口建设运营；积极支持开辟更多国际航线。要强化政策扶持，主动接受福建自贸区辐射，积极对接“泛珠”四省海关区域通关一体化改革，优化通关环境。要严格岸线资源管理，加强港后区用地控制，为临港产业发展留足空间。要有效引导企业，切实兑现奖励政策，推动更多货物就地通关、回归通关。
要以更强的合力抓落实，加强统筹指导，及时研究解决港口建设发展中遇到的重大问题；做好跟进服务，各有关部门、查验单位要通力协作，提供就地、及时、优质、高效服务，争取更多通关便利政策；强化对港口建设发展和口岸环境优化等的宣传造势，努力营造良好氛围。
市委常委、常务副市长林伯前，市政府秘书长吴友才参加相关活动。
繁忙的石湖港区集装箱堆场。陈起拓 摄
30万吨级的凯胜号油轮停靠在青兰山原油码头，从轮船高处往甲板方向看非常壮观。陈起拓 摄
（来源：泉州晚报） | 
