“滴滴专车”现身泉州 部门：私家车参与为非法

调查：“滴滴专车”现身泉州 收入不菲身份成疑

位于泉州的这家公司打出诱人广告

今年3月，一家专营公司进驻泉州，试水“专车”行业。据该公司介绍，目前已经有500多辆私家车加入“滴滴专车”系统。在国内不少城市已将专车认定为“黑车”的情况下，泉州“滴滴专车”运营情况如何？对于“专车”，泉州有关部门又如何认定？针对这些疑问，记者深入调查，起底泉州“滴滴专车”的台前幕后。

□早报记者 李心雨 林福龙 李波玲 庄丽祥 实习生 谢帝谣 文/图

【暗访】

车况可以驾龄适合 最快一天就可上路

昨日中午，记者来到市区宝洲街某商业写字楼内， 找到这家滴滴专车公司负责人，以奥迪A4车主身份进行应聘。

“裸车车身在7万元以上，就可以上路了，车型不同，收费标准也不一样。”一见有生意上门，该负责人开门见山地说。

他称，应聘的司机只要有3年以上的驾龄，车型符合标准，通过网上报名、简单培训，再经过考试，就可以当上“快车司机”。“快车司机接满20单后，可以向公司提出申请，进入专车司机考核阶段，之后还要接满30单，没有顾客投诉的情况下，就可以升级为‘专车司机’。”

对方询问了记者车辆的车况、保险情况后，立即表示只要有驾驶证、车况好，通过网上注册成功，就会开具相关证明，给车辆和车主“合法”身份。“最快一天就可以上路接单。”

车主超八成为兼职 有公务员也有老板

据这家滴滴专车公司相关负责人介绍，目前公司在泉州地区已招募了500多辆专车。这些专车车主兼职的超过八成，年龄大多在20～30岁。

记者私下和该负责人聊了一下，发现报名参加培训的人，职业五花八门，既有企业老板、公务员，也有外企白领、货车司机、广告职员、教师，甚至还有一位是售楼小姐。

据该公司提供的招聘条件显示，专车和驾驶员的要求一般包括3年以上实际驾龄，驾驶证C1或以上；车辆使用时间原则上在3年以内，车况好可延至5年；手动挡和自动挡车辆驾驶技术娴熟，熟悉本地路况；无犯罪和不良驾驶记录，无重大交通事故及违章，具有较强的安全意识等。

通过第三方进行交易 公司与司机2∶8分成

据悉，目前国内不少城市，对这类滴滴打车持反对态度，有的甚至将其列为黑车处理。对于这个问题，该公司相关负责人则有自己的看法。

“在国内，泉州已是第35个开展这项业务的城市，更重要的是打车不收现金，还能提供发票，车主不怕被查处。”该负责人透露，之前厦门和福州都遇到过类似的事情，到最后都平安无事。

有人叫车，有车送客，必然会产生效益。那么这些私家车主和滴滴公司如何分这块蛋糕？

该公司相关负责人表示，注册成功的司机在升级为滴滴专车之后，每周二都会通过支付宝返现。“大概按车主拿80%、公司抽20%的形式进行利益分配。”