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各方救助力量正全力搜寻失联货船“新宝航87” 6名船员分别来自平潭和江西
红点标记处为疑似事发水域 东南网12月14日讯（本网记者 颜财斌 通讯员 王文）12月14日晚9时，东南网记者从泉州海事局获悉：对13日下午失联的货船“新宝航87”轮的搜索仍在进行中，船上人员6名船员中5名为福州平潭籍，1名为江西籍。 据了解，“新宝航87”轮船上人员共6名，其中5名为福州平潭籍，分别为：陈子东、林辉、施生杰、林而祥、苏某（名字不详）；另有1名为江西人刘东根。该轮船厂76.4米，载重吨2559吨，本航次装载2200吨砂，在前往江苏的途中失联。 12月13日晚23时6分，泉州市海上搜救中心接到报警称：货船“新宝航87”轮在准备前往崇武水域避风时失联。经泉州海事局进一步确认，该船AIS（船舶信息识别系统）信号丢失时间为13时55分，怀疑船舶在北纬24°51.8′，东经118°59.5′附近水域，即崇武半岛以南湄洲湾水域遇险，事发时船上共有6名船员。 接到报警后，泉州海事局“海巡0803”在第一时间疑似海域，并于14日凌晨3时35分抵达。经过大范围海上巡查发现疑似海域存在明显油迹带，据分析，失联船舶若在疑似海域发生意外，因来不及关闭油舱通风口，必将在海面出现明显油迹带。 事发后，泉州海事局立即从厦门调派打捞公司携带专业设备对疑似海域进行水下探测，以尽快查找到失联船舶和船员。同时，指挥中心协调距离疑似海域较近的两艘专业清污船“兴通106”和“兴通101”起锚赶赴事发海域。14日10时45分，清污船先后抵达疑似海域开展海面清污工作，另有一批清污应急物资在崇武码头集结完毕备用。15时50分，专业打捞公司水下探摸人员抵达疑似海域开展扫测作业，寻找失踪船舶。但由于疑似海域风力达6-7级，阵风8级，海面浪高5-6米，水下扫测工作难度很大。截至目前，相关人员正在对已搜集到的水下探测结果进行核查。 截至记者发稿时，海事部门已先后出动“海巡0803”、“东海救195”、“新港拖6”、“新港拖02”等4艘专业救助船舶，以及“闽惠渔00226”、“闽惠渔01599”、“闽泉台渔09016”、“闽泉台渔06386”等多艘附近作业渔船及过往商船参与搜寻。据泉州海事局工作人员表示，一旦扫测发现失联船舶位置，则将派出潜水员进行进一步核实。 |
