肖厝边检站一线官兵：煤粉和铁矿砂是“家常便饭”

在卸载煤炭、铁矿砂等货物的码头走上一圈，边检官兵脸上都是粉尘。

10时许，又到了边检队员的巡逻时刻。虽然勤务室内有了电子监控设备，但是每两个小时还要固定到现场巡逻一次。杨庆福等3人骑上电动车，记者跟随他们来到了国电码头。偌大的码头，空无一人，阵阵海风吹来，只听到旗帜在杆上“啪啪”作响，记者感到一丝寒意。180多米长的巨轮“阿诺”号停靠在码头上，它运载5万多吨煤炭，船上有21名外国船员。

杨庆福等3人首先走向边检协管员岗亭，详细了解近两个小时内的码头动态情况，查看了《人员、车辆出入口岸限定区域登记表》。随后，他们准备登上“阿诺”号船舶进行检查。舷梯有近十米高，呈50度仰角，虽然梯子用木块绑着，瞧着挺结实，但脚下就是翻滚的波涛，而且舷梯左右摇晃，让人心慌。杨庆福说，登上外籍船舶是与值班员进行交流，了解卸货作业、人员上下轮等情况。遗憾的是，记者没有《登轮许可证》，不能上船。

杨庆福介绍，码头属于口岸限定区域，外国船员登岸必须申请临时入境许可，其他人员登上轮船必须办理《登轮许可证》，出入口岸限定区的人员必须持有通行证，携带的物品必须接受检查。国门线上查验工作的重担，都落在边检人员的肩上，一刻都不能松懈。“我们一线驻勤人员还为外籍船员提供综合保障。”杨庆福说，“由于外轮

来港时间不定，边检工作常常‘白加黑、五加二’。一年中一大半时间都在码头执勤。工作了8年，想过一个完整的节假日都很难。”

10时22分，码头上来了两名港口工人，许韵剑和王凯上前查验证件，确认无误后才放行，让他们进入作业区。许韵剑说，边检无小事，事事关国家，一定要慎之又慎，不能出现半点差错。