改装房车拿“身份证”有多难 房车现泉州已10年

泉州车友爱玩“私人定制”

业内人士透露，市区部分大型修车厂都有承接房车改装业务，还有少数发烧友会将车开到国内房车改装最发达的城市之一——广州改装。“国内房车改装最火的地方是北京和广州，当地有比较成熟的房车基地和房车俱乐部。”他说。

“喜欢自驾游和一些喜欢玩房车的泉州人，一般会选择‘私人定制’房车，需要改成什么样可以自己决定，价格也比买原装进口的要便宜得多。其实，改装房车使用的基本材料并不贵，贵的是工钱和音响。一般情况下，改装一辆房车最便宜只要十几万元。如果整车改装到60多万元，应该是在音响上花了不少钱。用来改装成房车的车辆，不少人选择价格便宜的国内品牌。”一位业内人士表示。

部分车友则选择自己动手进行简单改装。记者在网上搜索后发现，房车内的车床、桌子及其他零部件的价格大多在1000元以内。在一家淘宝店铺内，记者看到，销量好的车床一个月就卖出了近50件，收藏人数也达到了2000多人。一位经营改装房车配件的店主告诉记者，一些喜欢露营的“驴友”对车床可谓情有独钟，他们通过改装后排座椅放进车床，将汽车改装成简易房车。

事实上，私自改装房车存在一定的安全隐患。泉州高速交警支队工作人员介绍，一方面，改装后车内电线线路混乱，房车内大部分生活用品靠电力发动，电路安全无法保证的话，容易引起火灾。夏天高温时，若电路不妥，也可能导致车辆自燃。另一方面，私自改装放入家居电器后，载重量增加，有可能造成刹车不灵的后果。

除了安全隐患，上路的“资格”，更是车友们的头疼事。由于房车在我国尚处于起步阶段，监管尚存空白，对于改装厂的资质也无认定，大部分车友对于改装房车是否能够通过改装备案毫无信心，也不敢尝试。

“普通车辆改装都有严格的规定，房车更是如此。房车改装的细节多，安全是个问题。目前，国内房车的备案资料少，改装后没有任何依据证明车是否合格。不合格就没法上牌，没有上牌就买不了保险，麻烦不少。”业内人士说。

想拿“身份证”？改装车没门

记者从相关部门了解到，目前泉州并没有改装房车通过改装备案，取得上路资格。也就是说，目前泉州所有上路的改装房车，都是先挂牌后改装的，并不符合合法程序。

“车辆改装正常的程序应该是向登记车管所申报、备案，经审查同意后，方可改装。改装后的车辆需经车管所检验合格，办理改装变更手续。”业内人士说。但是，改装房车不同于普通改装车辆，如何界定改装后的合理性和安全性尚无定论。因此，泉州的改装房车只能“偷偷摸摸”上路。由于改装在内部，外观并无太大变化，上路时很少被“识破”。

先挂牌后改装，车友们偷偷“逍遥”两年后，就得面临年检的考验。但是，私自改变构造的车辆无法通过年检，车主也不可能将车改回原装后进行年检，改装房车只能游走于“灰色地带”。

改装房车上路难，却不等于所有的房车都无法上路。交警表示，原装进口的房车和拖挂式房车只要在国家发改委汽车目录中，均可挂牌上路。据了解，目前泉州合法挂牌上路的房车主要为原装进口型。

另外，在泉州还算新鲜事物的拖挂式房车也可以挂牌上路。目前，我国将拖挂式房车界定为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车，虽然其自身没有动力，必须通过其他车辆拖挂才能行驶，但也要单独挂牌。据了解，2009年4月，国内第一辆拖挂式房车在北京取得合法牌照，终结了该类房车无“名分”的历史。