蚶江—鹿港对渡：那一段帆影交织的黄金岁月

200多年前，蚶江—鹿港正式开通对渡航线。一时间，千帆竞发，商贾云集，鹿港从一个不知名的小镇一跃成为“一府二鹿三艋舺”的中台湾贸易集散地——

对渡：那一段帆影交织的黄金岁月

采访地点：福建石狮市蚶江

东南网10月31日讯（福建日报记者 陈梦婕）

“游击队”转正

在石狮博物馆，两件展品被摆在十分显眼的位置，分别是清代黄树珍《十三世约亭公自记年谱》和《请设鹿港正口疏》（复印件）。黄树珍何许人也？黄系清代晋江铺锦（即石狮市宝盖镇铺锦）人，生于雍正四年（1726年）。年仅13岁即因生活所迫，前往台湾鹿港经商，开办“锦镇行”（属泉郊）（郊或行郊，即今商会组织）。后又和族戚合股在泉州新桥（顺济桥）开办“丰源号”、“协营号”（属鹿港郊），所涉及的经营项目包括农副产品、典当、木材、丝绸布匹等。该《自记年谱》上起雍正十年（1732年），截止乾隆四十五年（1780年），以黄树珍亲身经历，逐年记录，从中可以看到他从一名小伙计到拥有商行的大老板的发展轨迹。

石狮博物馆馆长林国宏分析，从黄树珍的经营情况来看，当时他已经开始采用“联财对号”的经营形式，即泉台两地的对口商号，按股集资，对口配运经销，年终一并结账，计算盈余，按股分利。这种原始的股份合作制跨地区联营方式，是蚶江与鹿港正式开放对渡前夕闽台民间贸易繁荣的一个标志，也为开放对渡奠定了良好的民间商业基础。

乾隆四十八年（1783年），福州将军永德负责缉拿偷渡犯人。一次，他在蚶江抓获了20余人。他发现地理上蚶江与鹿港航线较短，风向、海水流向都非常适合通航，并且民间私下的商业往来已经十分频繁。堵不如疏，如正式开此航线还能增加不少税收。因此他向朝廷建议“蚶江鹿港设正口对渡”，并撰写《请设鹿港正口疏》。

1784年，蚶江－鹿港正式开港，成为继厦门与鹿耳门对渡后，台湾与大陆通航的第二个官方设立的港口。清廷在蚶江设立泉州分府——蚶江海防官署，统辖泉州一府五县（晋江、南安、惠安、同安、安溪）的对台贸易。由此，海上贸易“游击队”终于转正，蚶江—鹿港对渡最为繁荣的时代正式开启。