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沉船桅杆闲置晋江滩涂两年 商人万元买下赠博物馆

qz.fjsen.com 2014-08-14 07:59:17 吴月芳 谢明飞 来源:东南网 责任编辑:陈小妮    我来说两句

沉船猜想

原船规模?推算长25米,和后渚沉船相当

泉州海交馆考古部傅恩凤主任说,古代木船与桅杆有个“1:0.8”比例。这根桅杆加上旗帜的高度约20米,则搭配的木船长度约25米。这个长度,与1974年在后渚发现的南宋沉船残存相当,那艘古船的载重量为200余吨。

在泉州海交馆,现在保存有两根约16米的桅杆,是早年从惠安的废弃帆船上拆下的,约有百年船龄。这艘船有多久,暂时难以确定,但直到上世纪五六十年代前,一直都靠风力驱动船只。

傅恩凤说,桅杆和船只本身的款式构造没有必然联系,无法推测船只款式。

船身在哪?或为清朝运粮船,或是外国商船

船在哪儿呢?一种说法是清朝沉船,购买者则猜测是外国商船。

溜石村当地上了年纪的村民都知道,清末曾有艘大的运粮船在附近江面沉没,高高的桅杆露出江面,当年过往的船只绕行。有人觉得,这根桅杆就是当时那艘运粮船的,挪位到了蟳埔水下。

吴先生则说,桅杆的密度相当大,不像是中国南方木料,因此推测是外国商船所用的桅杆。

价值几何?除了文物价值,还可能是阴沉木

近年,一些被拆解后的船木,被人作为商铺大门,或做茶几坐椅等。泉州经营仿古家具的张先生介绍,木质渔船逐渐被淘汰,船木成了一种稀缺资源,一张船木做成的1.5米长的桌子,可卖一万多元。

收购者吴先生说,他曾将桅杆部分木料取来焚烧,灰是红色的,和阴沉木烧的灰差不多。他认为,桅杆如果浸泡上千年,在缺氧高压下,有可能形成乌木。他还说,如果是外国商船的桅杆,则更是为海上丝绸之路再添新文物。

如何保护?解除盐分破坏,请专家前来会诊

刘志成说,桅杆长时间浸泡在盐分高的入海口,出水后太阳晒,会把木结构撑开,从而破坏整体。他建议及时频繁地喷水,把盐分去掉。

泉州市博物馆馆长陈建中说,接下来会请专家为桅杆会诊,看是否浸泡在水中淡化。将来,则考虑做个展示台,在博物馆大门前的水池处展示。对于桅杆出水的周边,还将考虑进一步探明水下是否有船体残存。

泉州市博物馆考古部范主任则说,对以陈列文物为主的博物馆而言,如何保护是个新问题。

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