停车收费乱象依旧 畅顺公司承认停车点定量考核

知情人曝停车位乱象根源：承包经营 追逐利润

畅顺公司承认停车点定量考核

昨日下午，泉秀街中远名城段，一名停车位收费员着装不规范。 （陈晓东 摄）

本报讯（记者 杨佳彬 李凯龙 实习生 邓炼/文）上月初，负责统一管理泉州中心市区路内停车泊位的畅顺停车管理公司宣布，该公司开展专项整治，从统一标识、统一着装、统一收费等方面入手，规范道路停车收费服务行为。如今，一个多月过去了，路内停车泊位收费情况乱象仍不少。据内情人士爆料，主要根源在于停车位对外承包，畅顺公司定量收费。

【走访】

规范化实施满月　停车收费乱象依旧

●收费自定标准 ●未主动给发票 ●没穿统一服装 ●一处停车点多人收费

停2小时被收10元

时间：7月4日中午

地点：豪盛华苑附近某快餐店门口停车位

4日中午，市民史先生向本社24小时热线96339反映，其在豪盛华苑附近的某快餐店门口停车，停车位为市畅顺停车管理有限公司所属，公示牌上写的是收费5元，但收费员给的标准却是2小时10元，最后史先生无奈交了10元。

据了解，按照市物价局规定，停车一次收费5元，与停车时间无关。

停车过夜被收15元

时间：7月2日晚至7月3日

地点：田安路祥泰商城门口停车位

与史先生有相同遭遇还有市民李先生。其7月2日晚上8时将车停放于田安路祥泰商城门口的停车位，一名收费员收取5元停车费。由于有事，李先生第二天出门未开车，等到第二天晚上7时再去开车时，收费员又再次向他收取停车费，李先生也觉得隔了一个晚上，理应多交一次停车费5元，没想到收费员要其交纳15元，收费员列出的标准是4小时以内5元，李先生的车停放超过18时，应该交纳15元。李先生十分纳闷，停车管理统一按次收费，为何又出现按次和按时相结合的收费，且每个地方又都不一样，李先生觉得一个地方一口价，全凭收费员开价，停车收费岂不是乱了套？

市区天后宫停车场，一名停车位收费员未穿统一服装。（陈晓东 摄）

发票能不给就不给

时间：7月4日中午

地点：南淮路中段停车位、芳草园外停车位

目前，在市区多处路内停车位停车时，如果市民没有索取发票，收费员一般不会主动给票。

4日中午13时，记者在南淮路中段停车，收费员上来引导记者停好车，收取停车费后径直走开，记者向其索要票据时，他才从包里掏出一张票交给记者。

随后，记者来到市区芳草园外的停车点停车，收费员收取停车费后并未主动给票。记者追问有没有发票，收费员才笑着回答，许多人都没有索票的习惯，所以只有当司机向其索票时，他们才主动给票。

10处停车点仅两三名收费员统一着服

时间：7月4日

地点：市区部分停车点

上月初，畅顺停车管理公司为百余名收费员定制了统一的服装装备——蓝色马甲，上方有“畅顺”字眼及每位收费员的工作证，该公司要求，收费员上岗工作必需身穿统一制服。然而，现实中，执行情况并不乐观。一段时间来，记者走访发现，大部分收费员并未穿该马甲，在与他们的交流中，收费员普遍反映，夏季炎热，大家巴不得少穿衣服，如今却要套上不透气的马甲，着实受不了。

4日，记者再次在多处路内停车位走访时发现，已有个别收费员更换了新服装，印有“畅顺”字眼的蓝色T恤。收费员称，这是公司新发放的统一服装。然而，记者走访了10余处收费点，却仅有两三名收费员穿着统一服装。

一处停车点2人收费

时间：7月4日上午

地点：市区部分停车点

一处停车点，却有多名收费员在收费。日前，市民张女士在涂门街祥发酒楼前的停车位停车时发现，这处21个停车位的收费点，却有两三名男子在收费。“他们是否都是畅顺公司的人员？”对此，张女士甚是奇怪。4日上午，记者到现场核实发现，确实有两名男子在该停车点收费，他们分工明确，各自引导着车辆停放并收费，期间，他们有说有笑，似乎相互间熟识。

【内幕】

为何收费员对畅顺公司的规章制度置之不理，依然我行我素？有知情人曝出内幕：停车点属承包经营性质，而非重在辅助城市管理。经营者追逐利润，为了多赚钱，不顾相关规定随意乱收费。

收费员说法：

收费未达要求　需自掏腰包补齐

6月初，记者在市区芳草园外的停车点走访时，恰巧收费员正与一部面包车车主争执不下。原来，面包车停放时已交了5元停车费，然而，因隔夜停放，收费员要求补交5元。为何隔夜需要多交费？收费员称，如果每个车主都长时间停放，就会影响车位的周转率，进而影响他们的收入。与该男子攀谈时，他自称“顶替”生病的姐姐来收费，并称每个月要缴纳五六千元的承包费用给公司。“一个月如果没收到五六千元的停车费，就得自掏口袋。”该男子表示。但当记者咨询具体的费用及工资时，他似乎有些警惕，拒绝透露。

该收费员的说法，得到市区南俊路一停车点收费员的证实。她表示，其负责的区域有十来个停车位，因地段相对繁华，每月同样要缴纳五六千元的费用给公司。有时，附近小区、商家的人员前来停车都拒绝交费，“少了位置，又收不到钱，”她说，只好对一些停放比较久的车辆加价收费，否则每个月都面临亏本的可能。

而在市区泉秀街一处收费点，收费员告诉记者，他负责的区域同样有十来个车位，每个月需要交4800元给公司，然后公司再返还2000元的工资给他。“如果收不到4800元，就得自己补上。”该收费员表示，基本每月都能完成，偶尔完不成也只能自认倒霉，寄希望下个月多收点，补回来。“超过4800元的部分是否可以装入个人口袋？”接受提问时，他点了点头。

畅顺公司说法：

未对外承包 停车点定量考核

对于走访中发现的停车收费乱象，记者采访了畅顺停车管理有限公司负责人董先生。针对有收费员反映的“承包”一说，他予以否认，称绝无该做法。不过，他坦承，每个停车点都有定量考核。他表示，收费员的收入由三部分构成，即基本工资+奖金+抽成。但对于具体的分配细则及定量标准，他却三缄其口，称分配制度并不完善，仍处于摸索阶段。

按照规定，如果收费员上岗工作未佩戴统一标识、未身穿统一制服，第一次被发现给予警告处分，第二次被发现罚款20元，第三次被发现处罚50元并停岗接受“管理员岗位培训”。若不配合公司管理，继续违反规定，将给予开除处罚。董先生告诉记者，第一批发放马甲时，收费员反映天气过热无法穿，公司立即定制了新T恤，并已发放给收费员。

针对未主动给票的现象，他则表示，公司将加大监管力度。对于有的停车点多人收费的情况，董先生明确，涂门街祥发酒楼前的收费员仅配一名，对于其他人员，公司将进行调查。据悉，未经公司批准，私自让他人顶替上岗收费，第一次被发现罚款50元，第二次被发现罚款100元，第三次被发现，将给予开除处罚。

采访中，该公司负责人表示，实际收费过程中，公司也遇到不少困难。有市民停车时不愿意交停车费，因无执法权，收费员也拿这些人没办法。

【质疑】

三问停车收费　为何要定量收费

市民觉得，收费员口中的“承包”和畅顺公司所说的“定量”其实只是说法不同，实质一样，为何要实行这种“定量”的方式？

按照畅顺管理有限公司相关负责人的说法，收费员的收入由三部分构成，即基本工资+奖金+抽成。举例来说，一个收费员基本工资为2000元，如果其收费款项超过公司规定的标准，才能拿到奖金，反之则要扣钱。收费超过公司规定标准的这部分量，才能拿到公司分配的抽成。

畅顺公司相关负责人介绍，之所以制定这样的分配方式，主要用以约束收费员。因为如果只是让收费员拿固定工资的话，收费员有可能出现迟到、早退、怠工的情况。据介绍，每处停车泊位的定量标准，是收费员通过一周内对停车泊车的周边人流、车流、车位轮转率进行统计测算出来的，相对科学标准。

分配机制是否合理

但不少市民质疑，畅顺停车管理有限公司的分配机制能否做到真正的科学？

目前，停车管理公司相关负责人介绍，他们与管理人员的结算就是以发票为结算依据，给出的发票量即为收费员收取的停车金额。但有市民认为，只以发票为结算依据，收费员可能存在造假的可能，收费员只要拼命收足公司规定的金额上交即可，未给出的票可以销毁或是累积到下次使用。而且如果公司的分配方式中奖金或抽成所占工资比例不多，收费员完全可以在达到公司规定的量后将超过的部分中饱私囊。比如，公司要求A收费员每月须收足3000元，但A收费员收足了5000元，其中只给出3000元的发票，月底结账时，A收费员上缴4000元，将另外1000元的发票销毁或是将发票挪作下月用；又如果A收费员月收足5000元，公司的定量为3000元，如果奖金分配比例不合理的话，收费员即可以将超出的2000元收入囊中。

有市民觉得，分配方式不够科学，或许就是收费员自己定价的根源所在，毕竟自己收得多也就赚得多。

监督是否走过场

据介绍，畅顺公司对路内停车泊位实行统一收费满月以来，仅仅处罚过一起乱收费。畅顺公司相关负责人解释，一些反映到物价、税物等部门的投诉尚未对接。而且，虽然畅顺公司组织工作人员对停车管理进行巡查，但在巡查登记的内容中，问题均为未统一着装，对于停车未主动给票、多收费的问题均未发现。

市民质疑，如果巡查只是采取明查的方式，难道收费员会当着巡查人员的面多收费，不给票吗？