抓拍违规左拐行为 泉州严禁民警“暗处”执法

市人大常委会对道路交通安全管理开展专题调研，昨日听取汇报；民警只能在灯控路口抓拍“加塞”行为，背街小巷晚上8时至次日上午7时30分停车不贴罚单

抓拍违规左拐 民警严禁“暗处”执法

泉州市人大常委会对中心市区道路交通安全管理以及交通信号情况开展专题调研。昨日上午，调研组召开会议，听取市政府相关汇报并座谈。记者从会上获悉，泉州市公安交管部门明确规定执勤民警必须严格规范在灯控路口抓拍“加塞”行为，抓拍违规左拐行为必须在设有禁左标志的路口处进行，严禁“暗处”执法。

□早报记者 郑瑞卿

全市机动车保有量182万辆

机动车和驾驶人均占全省1/4

截至今年5月31日，全市机动车保有量182万辆，其中汽车84.4万辆、摩托车97万辆，中心市区汽车保有量18.4万辆；全市驾驶证保有量近276万本，其中汽车类130万本、非汽车类146万本。泉州机动车保有量和驾驶人总量均占全省1/4，远远超过同为“三大中心城市”的福州和厦门。

今年以来，泉州报考汽车驾驶证已经超过14万人，考能不足和学员考试需求激增之间的矛盾突出。有关部门从机关及时抽调警力支援驾考，并采取周末不休息、提前上班、推迟下班等举措，全力提升考能，满足学员需求。

2013年，泉州实现全市道路交通事故四项指数全面下降、死亡3人以上（含3人）较大交通事故零发生、致人员死亡交通事故逃逸案件全侦破。泉州中心市区和晋江市区均被省里推荐上报复评C类城市“畅通工程”、“一等管理水平”。

背街小巷晚上停车不贴罚单

只能在灯控路口抓拍“加塞”

治理违停方面，泉州市交管部门明确规定，在不影响双向通行的情况下，每天晚上8时至次日上午7时30分，在次干道、各支路、背街小巷停车均不贴单。治理超速方面，全市范围内一些路况好、车辆少的道路，测速统一以60公里每小时（以上）为标准。查处不按道行驶方面，交管部门明确规定执勤民警只能在灯控路口抓拍“加塞”行为，抓拍违规左拐行为必须在设有禁左标志的路口处，严禁“暗处”执法。

截至今年5月31日，全市查处严重交通违法行为41万起，其中查处酒驾3078起、醉驾1188起、机动车超员超速4万多起；全市共投入整治资金2012万元，整治交通安全隐患279处。

3秒绿闪+3秒黄闪确保安全

刺桐路安吉路试行“绿波控制”

泉州公安交管部门对市区98个路口的人行横道灯控配时进行全面测算，及时调整不合理的信号配时，确保信号配时能够达到最大通行能力和最佳通行效率。在听取人大代表、政协委员和市民意见、建议的基础上，对市区主要路口的信号灯配时进行重新规范，统一调整为绿灯最后3秒绿闪+3秒（以上）黄闪再转换成红灯的方式，方便广大机动车驾驶人更安全地通过灯控路口。

公安交管部门还积极进行道路信号灯“绿波控制”探索，目前市区刺桐路由南往北路段和安吉路试行信号“绿波控制”；还联合完成丰泽街与田安路交叉路口等多个交通超饱和路口的渠化改造，优化并增设路口车道，温陵路城雕环岛实行左小转弯直行待行驶的渠化设置，提高通行能力。

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全市道路时速60公里以上才测速 严禁交警“暗处”抓拍执法

本报讯 （记者赵轲）记者昨日从市交巡警支队获悉，我市对道路交通执法作出新规范，明确全市道路测速标准均为60公里/小时以上，严禁交警“暗处”执法。

据了解，今年以来，我市继续深化道路交通安全综合整治“三年行动”，前五个月，全市交通事故死亡人数比去年同期减少62人，下降近30%，未发生一次死亡3人（含3人）以上交通事故。为加强道路交通安全管理，我市对交通执法行为作出进一步规范。治理测速方面，现已明确，全市道路的测速统一以60公里/小时以上为标准；查处不按道行驶方面，明确规定执勤民警必须严格限定在灯控路口抓拍“加塞”行为，抓拍违规左拐行为必须设在有禁左标志的路口处，严禁“暗处”执法；治理违停方面，明确规定次干道、各支路、背街小巷，在不影响双向通行的情况下，每天晚上8：00至次日上午7：30，停车均不以贴单处罚。

交通设施方面，我市已对市区主要路口进行重新规范，统一调整为绿灯相位最后三秒绿闪+3秒以上黄闪再转换成红灯的方式，使驾驶人能够更好地感知信号周期的相位变化，减少无意闯红灯现象的发生。此外，我市还探索设置道路信号灯“绿波带”，目前刺桐路由南往北路段和安吉路正试行信号绿波控制。

下一步，我市还将加大对城市道路交通管理设施的规划建设与维护管理，争取下半年建设交通标志及路边停车等交通信息系统，方便市民日常查询，积极推动城市智能交通系统建设。

来源：泉州晚报