泉三高速永春路段两车追尾 四人被困一人遇难

车头已变形，消防救出被困小车司机

东南网4月5日讯(海峡都市报记者 张凯航 通讯员 吴文霞 陈铚堃 文/图） 前晚7时许，泉三高速永春往三明方向达埔服务区附近，一辆载木材的小货车，因故障停在中间车道，后方小车驶来，躲闪不及，发生追尾，导致两车7名人员2死4伤。

据泉州高速交警二大队民警介绍，事故中，2名死者均是后方小车的后排乘客。事发时，两名乘客均未系安全带，因颅脑、颈椎重伤，导致死亡。泉州高速交警二大队民警提示，车辆后排未系安全带的乘客，在重大事故伤亡人员中，占据大量比例。

伤情颅脑颈部重伤致2人死亡

事发前晚7时左右，接警后，泉州高速交警二大队民警、120急救人员、永春消防蓬壶中队先后赶到现场。据现场消防队员介绍，当时后方小车的车头已严重变形，车内5人被困，其中副驾驶座上一女乘客，自行下车。消防队员将后排3名被困人员救出，其中，后排一名六旬男子当场不幸身亡。另一名25岁叶姓男乘客，当晚在医院急救过程中，也不治身亡。警方透露，这两名死者，皆为颅脑与颈部重伤。

据货车驾驶员陈某说，事发时，他从南安拉一车木材，正准备前往三明，途中因车辆故障，迫停于中间车道上，正准备发动时，不料发生追尾。

事故原因在进一步调查中。

提醒后排不系安全带隐患很大

昨日，海都记者从泉州高速交警二大队了解到，事故中两名死者，都是小车后排乘客。在行车过程中，该两名乘客均未系安全带。

“高速路上车速很快，一旦发生事故急刹，不系安全带，极易引发伤亡”，泉州高速交警二大队民警说，在其大队出警的交通事故中，后排乘客不系安全带的情况并不少见。因后座系安全带会活动不便，不少乘客存侥幸心理，并无系安全带的意识。

民警分析，类似事故中，往往后排受伤都比前排人员重。高速行车过程中，若发生撞车急停，后排乘客若没系安全带，容易急速前倾，撞向前排车座上，颈椎与头部受伤的概率极大，最终有可能导致重大伤亡。而若是高速发生爆胎等情况，未系安全带的乘客，极易被甩出车外，伤亡的可能性将更高。

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今年2月22日中午（海都报2月23日Y2版曾报道），沈海高速惠安紫山段，一辆小型客车左后轮爆胎，后碰撞护栏侧翻，车上9人4死5伤，而4名死者，都是中、后排乘客，未系安全带，其中2名死者，被甩出车外。

今年3月31日晚11时20分许（海都报4月2日N3版曾报道），泉州笋江大桥桥头，一辆商务车撞上桥上隔离柱，车上后排一男子当场死亡，事发时，该男未系安全带。

车被头撞烂，四人被困车内。

早报讯 （通讯员吴文霞 陈铚堃 记者王盼琛 文/图）4月3日晚7时许，在泉三高速永春往三明方向达埔服务区路段，两车发生追尾，导致小轿车上的4名人员被困，消防赶到后将他们一一救出，可惜其中一名男子不幸身亡。

消防官兵赶到现场时，发现一辆车牌照为闽D87M78的轿车车头已面目全非，地上到处是零散的玻璃碎片和零件。根据现场情况，消防官兵一边安慰被困车内的伤员，一边利用液压扩张钳对车后车门进行扩张，先将后座的三人救出送上救护车，其中一名中年男子经医生诊断，已无生命迹象。随后消防官兵利用液压顶杆和剪扩钳对驾驶座进行空间扩张，救出被困司机。目前，该事故正在进一步调查。

（来源：东南早报）