敢问“位”在何方 小区周边夜间泊车市民连吃罚单

部门：未停进车位属违规

申请临时车位有条件

昨日记者联系了鲤城区交巡警小郑，他告诉记者，当时许先生的车没有停在画的停车位内，才会被贴罚单。而罚单上灵慈街写成涂门街，则是操作失误，已作了修改。但他表示，地点不一致并不影响处罚标准。

“按规定，车辆要停在交巡警画定的停车位内，不能阻碍道路通行，夜间泊车也不例外，且灵慈街也是属于道路，道路主要作用是通行，只要是妨碍道路通行都不行。”小郑说。

至于停车位紧张的问题，小郑表示，这是市区普遍存在的问题，灵慈街所在的老城区更为突出，目前市交巡警支队正在中心市区进行排查，查看哪些小区周边支路、次干道适合画限时停车位。

“我们会根据道路情况尽量多设一些临时停车位满足大众需求”，交巡警部门相关工作人员表示，广大市民也可以向交巡警部门反映需求，警方将在确保安全、畅通的前提下，给予适当考虑。这些限时停车位将有统一范式，市民在限定时间内免费停车将不受罚。路面临时停车位统一用白色标线、实框表示。市民也可以向有关部门提出申请，看看小区周边条件是否具备。

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“停得舒心、行得畅通”应该兼顾

缓解市区“停车难”的提议被列入为民办实事项目。市委书记黄少萍指出，“缓解‘停车难’，工程量大、投入高、建设周期长、操作难度不小，但既然已关乎民众的迫切需要、城市的畅通大计，就考验着党委、政府的责任与担当。我们要分阶段实施，不仅让有车族‘停得舒心’，更要保证人行道、非机动车道和居民小区通道不被挤占违停，让无车族‘行得畅通’，让泉州真正成为品质之城。我们应该以更好的思路来破题，既要做蛋糕，也要分蛋糕”。

今年年初交通管理部门摸底调查，中心市区内环路以内的停车泊位仅3.93万个，而按照国际上通行的配比，市需求应为22.1万个。

交通管理部门将在一些居民小区较为集中的支路施画限时停车泊位。同时，要求民警除确实影响通行或安全的情况外，一般情况下夜间不对居民小区周边支路的占道停车行为贴单处罚。

摘自1月15日《泉州晚报》