泉州驾校3月1日启用“电子围栏” 教练车离开训练场 科目二学时无效
驾驶培训学时管理系统中,GPS监控电子围栏功能对驾校场地培训情况进行监管 东南网2月21日讯(海峡都市报闽南版记者 徐锡思 通讯员 庄爱萍 林真真 文/图)从3月1日起,泉州市范围内的驾校,将正式启用机动车驾驶培训学时管理系统“电子围栏”功能,教练车只有在经许可认定的驾校训练场内进行科目二训练,学员的培训学时才能被认可;超出圈定范围,学员学车学时将无效。 记者昨日从泉州市交通委了解到,3月1日至4月30日,为电子围栏启用之后的磨合调试期,将分时段实施电子围栏管理,并及时就出现的问题进行调试;5月1日起,科目二将全面实施电子围栏管理。 超过规定范围 训练记录无效 “电子围栏”究竟是什么?泉州市交通委道路运输管理处负责人介绍,在运管部门登记备案的教练车,能通过车载GPS定位装置进行监管;驾校备案的训练场地,也将直接对应到电子地图上;练车开始,学员和教练都刷完卡,电子围栏开始运行,学员只能在规定的训练范围内练车;一旦教练车离开了对应驾校的训练场地,超出电子围栏圈定范围的所有训练记录将全部无效。 这种保障学员真实练车学时的做法,是基于机动车驾驶培训学时管理系统。“去年1月30日开始,这个系统就启用了,电子围栏是其中一个配套功能。”上述负责人介绍,如果没有达到教学大纲所要求的培训学时,交警部门就不予受理考试申请,从源头上杜绝“马路杀手”;而电子围栏启用后,将有效遏制“刷学时”现象,避免出现学时已满、实训不足的情况。 打击教练多点挂靠、外出揽私活 “这种做法,对于多点挂靠的教练,将从源头上进行打击。”一家驾校的负责人胡先生介绍,对于教练外出揽私活,驾校屡禁不止,但这种黑教练今后将没有市场。因为车辆、驾校、场地都是一一对应的,必须在圈定的范围内训练,否则刷不出学时,无法报名考试,自然也就没法跟学员交代。 除了杜绝教练揽私活、打击黑教练外,电子围栏也对驾校念起“紧箍咒”:跨区、跨地搞招生、培训,同样面临没有学时、无法考试。“实际上每个驾校都有固定地盘,如果互不侵犯,那是最好的。”胡先生认为,如果整个驾训市场都公正、公开、公平竞争,凭教学技术和服务质量说话,也挺好的。 分时段实施两个月 5月起全面推行 目前,所有注册在案的教练车都安装了GPS、学时管理系统,不安装学时管理系统的教练车,一律不准作为驾校教练用车,不得培训学员。 据市交通委道路运输管理处负责人介绍,3月1日至4月30日,为电子围栏启用后的磨合调试期,此期间将根据实际运行情况,分时段实施电子围栏管理,并及时就出现的问题进行全面再调试,确保电子围栏正式实施后数据的准确有效;5月1日起,科目二将全面实施电子围栏管理。 达不到规定培训学时的,市运管处、县(市、区)运管所及各驾校将不予审核培训计时。因此,市民在报名考驾照时,不仅要详细了解驾校训练场地的规范性,选取正规的驾校报名,还需要注意驾校训练基地是否跨区域,避免因此给自己带来不便。
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