莆永高速泉州段南石高速月底通车收费标准出炉

qz.fjsen.com 2013-12-25 07:48 涂传之苏碧蓉来源：东南网我来说两句

东南网12月25日讯（海峡都市报闽南版记者涂传之苏碧蓉通讯员泉高宣庄爱萍尤一艺）本月底，莆永高速泉州段和南石高速将通车。昨日，泉州市交通委发布两条高速的行车指南和收费标准，两条高速的收费标准一样：一类车0.60元/车公里，二类车1.20元/车公里，三类车1.68元/车公里，四类车1.80元/车公里，五类车2.10元/车公里。

两条高速的通车，将给南安石井和安溪、永春、德化三地的人民，带来非常大的便利。昨日，本网记者随泉州高速交警支队民警驾车体验，逐地探访危险路段、易走错互通，对行车指南进行补充，供市民参考。

莆永高速

高速：跨安永两县设6收费站

莆永高速泉州段是莆永高速的中间段，也是目前唯一尚未通车的区间段，全长99.77公里，从永春县湖洋镇白鸽岭起，经湖洋镇、东关镇、东平镇、桃城镇、岵山镇，接泉三高速公路并共线至达埔镇，后至安溪县金谷镇、湖头镇、白濑乡、湖上乡、剑斗镇、感德镇、福田乡，全程两端与莆田仙游和龙岩漳平连接。其中，永春达埔至安溪金谷段（约5.96公里）双向六车道，其余路段双向四车道。

泉州段共设永春湖洋、永春东（位于东平镇）、安溪湖头、剑斗、感德和福田6个收费站，另有磻溪（岵山）、岩峰（达埔）和金谷洋中3个枢纽互通。其中，磻溪至岩峰之间6.66公里路段，为与泉三高速共线路段，金谷洋中为厦沙高速互通预留枢纽互通。

泉州段设两个服务区，为岵山、槐植（感德）服务区。

便利：安永德去福州节省1小时

莆永高速泉州段通车后，安溪、永春、德化都将受益，与此前经泉三高速绕道沈海高速前往福州不同，如今家门口就有直通福州的高速公路，路程省时最少也有1小时。而福田乡等被称为“里安溪”的安溪偏远乡镇，如今驾车到泉州市区只要1个半小时，以前则是4个半小时可能还堵在路上。

泉州市交通委相关负责人称，莆永高速泉州段与拟建的福泉厦漳高速公路复线（厦沙高速）相接，是构筑龙岩至莆田通往福州最便捷的快速通道，往南延伸，可直达珠江三角洲，形成一条纵贯闽中沿海、闽西山区和粤东地区的交通主干道，对于促进海峡西岸经济区和珠江三角洲之间的经济协作，发挥海西对台优势，完善区域交通状况极具意义。

注意：山区复杂路况并线段要小心

与同为山区高速的泉三高速不同，莆永高速泉州段的限速较为特殊：无论隧道内外，全程限速皆为80公里/小时。

莆永高速泉州段最高点位于感德路段，海拔约600米，往龙岩、泉州方向皆为长下坡，往泉州方向两个连续长下坡，全长达十几公里。同时，全程多弯多隧道，隧道数量达到22个，长度3000米以上的有9个，2000米至3000米的有3个，这些隧道多有较明显的弯度和高低落差。

泉州高速交警七大队交管科负责人涂叶敏提醒，莆永高速通车后，预计会有不少大货车，长下坡一定切忌空挡滑行；而隧道长度长、带弯、带坡，都对行车视线造成一定影响，驾驶须谨记隧道前后、内外不变道、保持匀速车速、保持安全车距。

莆永高速泉州段与泉三高速的并线路段，位于泉三高速龙阁岭隧道前。涂叶敏说，在泉三高速主线上行驶的车辆，须特别注意右方并入的莆永高速车辆；而由莆永高速并入泉三高速主线的车辆，须特别小心隧道入口处突然收窄的路面，防止仓促变道引发事故。

另外，这段并线的起始点就是磻溪和岩峰枢纽互通，因涉及泉州、龙岩（三明）和仙游3个方向、极复杂的立交匝道，成为莆永高速全程最易走错的地方。在这两个枢纽互通如何走，可查看本报制图。

南石高速

高速：全长42.08公里设5个收费站

南石高速是南惠高速的南段，北起南安霞美镇张坑村，经霞美镇、柳城街道、官桥镇、水头镇，终于石井镇，并与省道201线石井镇后店村路段相连，全长42.08公里（含连接线1.229公里），设计时速100公里/小时（隧道限速80公里/小时），双向六车道。

南石高速设一处服务区，为榕桥服务区，全线共7处互通，由北向南为张坑枢纽互通（位于张坑村，与泉三高速相连）、南安东互通（位于柳城街道象山社区，设南安收费站）、南安南互通（位于柳城街道榕桥社区，设南安南收费站）、官桥互通（位于官桥镇区，设官桥收费站）、朴山互通（位于水头镇区，设水头西收费站）、西锦枢纽互通（位于水头西锦村，与沈海高速相连）、石井互通（位于石井镇区，设石井收费站），另为未来将建成的“厦漳泉城市联络线”预留一“促进复合型枢纽互通”。

便利：石井赴南安市区节省40分钟

南石高速是泉州环城高速公路的重要组成部分，北部与泉南高速对接，南部与沈海高速相连，可连通泉厦漳城市联盟高速公路作为泉州环城高速公路西半环，将南安市东南部纳入泉州环城范围内，进一步完善海西高速公路网布局，也提高泉州中心城市辐射带动作用。

南石高速的通车，最开心的是石井人，除让对台口岸有了便捷疏港通道，也给普通市民出行带来巨大便利。

原先驾车从石井前往南安市区，如走高速，须借道水头上沈海高速，经草埔园枢纽互通至泉三高速，抵达省新收费站下高速；或直接走长期受重车碾压、路面损坏严重的县道329线。这两条出行路线，都需耗时1小时左右，而如走南石高速，仅需20分钟。

注意：秀峰隧道内要注意保持车距

南石高速路况良好，路面高低落差不大，桥梁不多，全程仅3个隧道，分别为倩内隧道、秀峰隧道、天竺隧道。

不过，记者实地体验发现，秀峰隧道内靠近石井一侧，隧道内坡度较陡，同时道路弯度较大。泉州高速交警三大队二中队负责人阮强提醒，南石高速沿线多经济重镇，预计通车后会迎来较多大车、重车，南段车流量可能较大，在这样的路况下，秀峰隧道内行车要格外注意保持安全车距。

相关报道>>>

莆永高速泉州段南石高速月底通车

(市交通委供图）

核心提示

记者从泉州市交通委获悉，本月底泉州辖区两条高速公路——莆永高速公路（泉州段）与南石高速公路将开通，两条高速公路收费标准相同，一类车0.6元/车公里，二类车1.2元/车公里，三类车1.68元/车公里，四类车1.8元/车公里，五类车为2.1元/车公里。

昨日，记者随高速交警上两条高速公路先行体验，了解相关信息，为市民出行作参考。

□本报记者李凯龙黄枫通讯员庄爱萍尤一艺舒显镜

南石高速：南安东南部纳入泉州环城

沿途设5个收费站

南石高速，即南安至石井高速公路，作为南惠高速的一部分，其起于南安霞美张坑村，终于南安石井镇促进村，设枢纽互通与泉三高速公路及南惠高速公路相连接，经霞美镇、柳城街道、官桥镇、水头镇、石井镇等5个镇、33个行政村。

南石高速主线总长40.852公里，设计时速100公里，双向六车道。连接线长1.229公里，设计时速80公里，双向四车道。全线共设置5个收费站，分别为南安收费站、南安南收费站、南安官桥收费站、南安水头西收费站、南安石井收费站，设置1对服务区，为榕桥服务区。

大型车辆出入多

据泉州高速交警支队三大队二中队民警阮强介绍，南石高速全程共设置3个隧道，其中，倩内隧道长1201.5米，隧道内有些许弯道；秀峰隧道长2361米，是南石高速最长的隧道，隧道为上坡再下坡路况，呈S形；天竺隧道是三条隧道中长度最短的，只有236米。民警介绍，虽然南石高速路况不错，但是由于其连接的是南安的经济重镇如水头、官桥、石井，进出的大型货车较多，南石高速开通后，许多大型车辆会改线上高速通行，车流量将增大。

石井至溪美只需20分钟

家住石井的陈先生得知南石高速将在年底开通的消息，非常高兴。他在南安溪美开了家便利店，家人都还住在石井，他说，每次从溪美回老家石井，走国道的话，路不好走，而且时间长，改走高速的话，要先从南安上高速，经由泉三高速、沈海高速由水头下高速才能到石井，全程要花费1个钟头左右。南石高速开通后，陈先生从南安市区回石井大概需要20分钟—30分钟，既快又方便。

泉厦再添快速通道

南石高速北部与泉（州）南（宁）高速对接，南部与沈（阳）海（口）高速公路相连，进一步完善海西高速公路网布局，并连通泉厦漳城市联盟高速公路。作为泉州环城高速公路的西半环，又将南安市东南部纳入泉州环城范围内，使南安市区与南部多个乡镇联系更加紧密，也提高了泉州中心城市辐射带动作用。

据介绍，从南惠高速公路经过草埔园枢纽和沈海高速公路互通，再经张坑枢纽和泉三高速公路互通，与南石高速公路连接。南石高速公路经过西锦枢纽与沈海高速互通，到达南安石井，与正在筹建的厦漳泉城市联盟路和在建的泉州湾跨海大桥形成泉州大环城高速公路。南石高速公路设置直通厦门翔安的石井出口，因此南安市区到厦门，仅需40分钟车程便可，将密切与厦门联系，这将是继沈海高速泉厦段、金安高速后泉州与厦门的第三条快速通道。

相关链接

南安收费站：位于南安市柳城街道象山村，收费站出口与省道308线相连，距南安市政府6.5公里，与泉三高速相连。

南安南收费站：位于南安市柳城街道下都村，收费站出口与县道329线相连，距南安市政府9.4公里。

南安官桥收费站：位于南安市官桥镇周厝村，收费站出口距国道324线0.7公里，距官桥镇政府2.7公里，距离蔡氏古民居建筑群2.2公里。

南安水头西收费站：位于南安市水头镇朴山村，收费站出口距国道324线2公里，距水头镇政府5公里，距离中国石材城7.1公里。

南安石井收费站：位于南安市石井镇后店村，收费站出口距省道201线2公里，距石井镇政府2.1公里。

(市交通委供图）

莆永高速：永春到福州可省一个小时

由仙永、双永段组成

莆永（莆田-永定）泉州段是海西高速公路骨架网“三纵八横”中第四横莆田至永定高速公路的中间段，由仙游至永春泉州段(仙永泉州段)和永春至永定段(双永泉州段)两部分组成，从永春县湖洋镇白鸽岭开始，经湖洋镇、东关镇、东平镇、桃城镇、岵山镇，接泉三高速公路并共线至达埔镇，再经达埔镇至安溪县的金谷镇、湖头镇、白濑乡、湖上乡、剑斗镇、感德镇、福田乡，跨泉州境内13个乡镇，接于龙岩市漳平市界，全长99.77公里，其中新建里程93.11公里，共用泉三高速公路6.66公里，总投资89.44亿元。全线共设置6个收费站和2对服务区，分别为永春湖洋收费站、永春东收费站、安溪湖头收费站、安溪剑斗收费站、安溪感德收费站、安溪福田收费站、岵山服务区、槐植服务区。

安溪永春群众受益大

莆永高速（泉州段）中设置磻溪、岩峰、金谷洋中三个枢纽，其中磻溪、岩峰枢纽互通与泉三高速连接，金谷洋中枢纽将与规划中的厦沙高速连接。

莆永高速（泉州段）的开通，安溪、永春地区的群众受益最大。以安溪地区为例，莆永高速（泉州段）没开通前，安溪人要到龙岩，要先通过泉三高速变线到沈海高速再到龙岩，而现在在家门口便可以上莆永高速直通龙岩；而往莆田、福州方向，只要在岩峰枢纽互通变线至泉三高速，再经磻溪枢纽互通上莆永高速便可，而不用再绕到沈海高速，可节省大约一个小时的行车时间。

隧道多且带坡带弯

莆永高速（泉州段）属于山区高速，全程双向四车道，设计时速为80公里/时（连同隧道）。

据泉州高速交警支队七大队临时筹备组交管科负责人涂叶敏介绍，莆永高速（泉州段）的最大特点就是隧道多，99.77公里内共有22个隧道，最长为白山同隧道，总长4013米。22座隧道中，3公里以上的隧道共有9个，2公里以上3公里以内的隧道共有3个，加之这些隧道大多带坡带弯，对于驾驶员来说是一个考验。隧道之多，就连莆永高速（泉州段）的两端分界都由隧道连接，其中云中山隧道连接泉州与漳平，白鸽岭连接泉州与仙游。此外，莆永高速（泉州段）还有两段较长的下坡路段，因为感德路段海拔较高，所以两段长下坡路段分别为感德往泉州、感德往龙岩路段上。

需要注意的是，其中莆永高速（泉州段）共用泉三高速公路6.66公里，两条高速并线点位于龙阁岭隧道处，并线后车道由两车道拓宽为三车道，但进入龙阁岭隧道后又变为两车道，过往司机需要注意减速慢行。

构建泉厦漳龙一小时经济圈

莆永高速（泉州段）与莆田段、龙岩段构成整条莆永高速公路，莆永高速线起于莆田市湄洲湾北岸开发区冯厝，在白鸽岭进入泉州永春境内，与拟建的福泉厦漳高速公路复线（厦沙高速）相接，是构筑龙岩至莆田通往福州最便捷的快速通道，往南延伸，可捷达珠江三角洲，形成一条纵贯闽中沿海、闽西山区和粤东地区的交通主干道；莆永高速（泉州段）的通车，也将拉近泉州至龙岩的距离，提高两地山海协作水平，也为泉厦漳龙4地的“一小时经济圈”构想提供交通基础设施支撑，对于促进海峡西岸经济区和珠江三角洲之间的经济协作，发挥海西对台优势，完善区域交通状况极具意义。

相关链接

永春湖洋收费站：位于永春县湖洋镇美莲村，收费站出口距省道306线5公里，距湖洋镇政府3.4公里，与莆永高速莆田段相连。

永春东收费站：位于永春县东平镇鸿安村，收费站出口与省道306线相连，距东平镇政府1.9公里，距永春县政府5.5公里。

安溪湖头收费站：位于安溪县湖头镇美坂村，收费站出口距省道307线0.5公里，距湖头镇政府1.8公里，与泉三高速相连。

安溪剑斗收费站：位于安溪县剑斗镇东阳村，收费站出口距县道340线1.5公里，距剑斗镇政府3公里。

安溪感德收费站：位于安溪县感德镇槐川村，收费站出口距县道340线2公里，距感德镇政府2.5公里。

安溪福田收费站：位于安溪县福田乡白桃村，收费站出口距县道340线1.5公里，距福田乡政府10公里，与莆永高速龙岩段相连。

来源：泉州晚报

相关报道>>>

本月底南石高速莆永高速泉州段全线贯通

南石高速示意图

本月底，备受关注的南石高速与莆永高速泉州段将实现通车，这意味着泉州环城高速北线和莆永高速将全线贯通。昨日，记者跟随泉州高速交警上路体验，感受被拉近的山海距离。

南石高速贯穿半个南安，通车后，与南惠高速一起形成泉州环城高速北线，南安石井码头可直通惠安斗尾港。莆永高速泉州段在泉州境内经过13个乡镇，通车后，构筑龙岩至莆田通往福州最便捷的快速通道。

□早报记者林志安陈小芬通讯员舒显镜黄颖庄爱萍尤一艺文/图

南石高速与南惠高速构成泉州环城高速北线

简介：双向六车道限速100公里/时（隧道80公里/时）

南石高速，即南安至石井的高速公路，起于南安霞美镇张坑村，由张坑互通与泉三高速公路及南惠高速公路相连接，经西锦枢纽互通与沈海高速连接，经南安霞美镇、柳城街道、官桥镇、水头镇、石井镇，终于南安市石井镇促进村。

南石高速全线里程42.08公里，包含连接线1.229公里，共设置南安、南安南、南安官桥、南安水头西、南安石井5个收费站和榕桥服务区。

南石高速双向六车道，限速100公里/时（隧道80公里/时）,收费标准为：一类车0.6元/车公里，二类车1.2元/车公里，三类车1.68元/车公里，四类车1.8元/车公里，五类车2.1元/车公里。

影响：打造泉州至厦门的第二条快速通道

“南石高速贯穿半个南安，开通以后，从南安石井前往南安市区，只要二十几分钟的车程，以往则需要近一个小时。”泉州高速交警支队三大队二中队阮强队长介绍。

南石高速开通后，与南惠高速一起，称为泉州环城高速北线，从南安石井码头可直通惠安斗尾港，“这条高速建成开通，将促进泉州沿海与山区、产业与港口对接连同，也是港口延伸腹地的便捷疏港通道。”南石高速开通后，南安各个镇区的联系将更紧密，以后可从南石高速经201省道再到翔安大道至厦门，这将是泉州与厦门的第二条快速通道。

行车提醒：大货车多隧道有坡有弯道

“不要超速行驶，保持足够的安全车距。”阮队长介绍说，南安石井是码头、官桥是粮食城、水头有很多石材厂，南石高速开通以后，路面上将有很多大型货车。

南石高速有倩内、秀峰、天竺三个隧道，其中秀峰隧道长2361米，隧道内有坡道有弯道，而且弯道还不小。

莆永高速泉州段示意图

莆永高速泉州段：永春去福州可省一小时

简介：和泉三高速共线6.66公里

莆永高速泉州段从永春湖洋白鸽岭开始，经湖洋镇、东关镇、东平镇、桃城镇、岵山镇、经磻溪枢纽接泉三高速公路并共线至达埔镇，再经岩峰枢纽由达埔镇至安溪县的金谷镇、湖头镇、白濑乡、湖上乡、剑斗镇、感德镇、福田乡，接龙岩漳平。

莆永高速泉州段共长99.77公里，其中与泉三高速共线6.66公里，共有6个收费站，分别为永春湖洋、永春东、安溪湖头、安溪剑斗、安溪感德和安溪福田，2个服务区为岵山服务区、槐植服务区。

莆永高速双向四车道，设计时速为80公里，收费标准与南石高速一样。

影响：“咽喉”打通安永德去福州方便了

莆永高速是连接闽中沿海、闽西山区和粤东地区的大动脉，建成后将成为贯穿福建东西、联系珠三角的又一条快速通道，由泉州段、莆田段、龙岩段构成，泉州段由仙游至永春和永春至永定段两部分组成，是整个项目的“咽喉”部分。

泉州市交通委相关人士称，莆永高速泉州段与拟建的福泉厦漳高速公路复线（厦沙高速）相接，是构筑龙岩至莆田通往福州最便捷的快速通道，往南延伸，可捷达珠江三角洲，形成一条纵贯闽中沿海、闽西山区和粤东地区的交通主干道，。据悉，目前从永春到福州要花三个半小时，而月底通车后，永春到福州可省一个小时的行程；安溪（特别是内安溪）、德化去福州也更加快捷。