10年人流量减半 多元化旅游复兴中山路和东街

物质非物质文化遗产两手抓——

多元化旅游复兴中山路和东街

作为泉州重要的商贸街道，中山路曾繁华一时。（陈英杰 摄）

商贾汇人潮涌，却是旧时光景。中山路、东街一直都是泉州重要的商贸街道，富有闽南建筑特色的骑楼繁华一时，上世纪90年代的中山街甚至一度“人满为患”。随着泉州交通的日益便捷、中心市区的外拓、各大城市综合体的兴起，近年来，这两条商贸老街日渐式微。相关人士表示，充分整合中山路、东街丰富的古民居、名人故居、寺庙宗祠等旅游资源，融入泉州特色工艺，开发沿街商铺，或能集聚人气，让这两条街道重焕风采。

□本报记者 林铭珊

10年人流量减半

昔日繁华东逝水

周末下午，正值购物黄金时段。记者走访市区中山路和东街，发现中山南路人流稀少，每隔50米左右就有一个商铺在招租，数处房子正在修葺；中山中路、中山北路和东街流量不少，但也有一两个商铺关着。

据商户们介绍，近十年来，中山路特别是中山南路的人流量大幅下降，他们的生意同比下降了五成左右。“店铺开十多年了，2003年一天电动车能卖十多辆，现在每天只能卖四五辆，坐着都能睡着了，隔一段时间就有电动车商铺关门。”中山南路一家电动车商铺的蒋老板感叹道。下午3时许，记者在他的商铺坐了近20分钟，只有2名市民进来询问购买电动车。

中山中路、中山北路和东街虽然人气较高，但与过去相比不可同日而语。“1995年，每逢节假日，中山路人多得只能靠‘挤’！”曾住在中山路的市民薛先生深有感触。

记者还发现，中山路的部分骑楼还存在安全隐患。鲤城区住建部门相关负责人表示，中山路的骑楼始建于上世纪20年代，经过岁月的洗礼，部分骑楼已超出设计使用年限。“我们正着手对这些骑楼进行保护修缮，并根据一些倒塌骑楼的原貌进行重建。”