春节前改造一批拥堵点 “一环”路网明年底基本闭合

■环湾快速路

构建“两重环湾”路网 串起未来城市“动脉”

根据市规划部门介绍，构建中心市区“田”字型快速通道的规划，该路网外环“口”字路网由站前东西主干道—朋山岭隧道—洛阳江江滨路—城东至东海快速通道—沿海大通道—江滨北路围合而成，已粗具雏形。

今后将加快推进站前东西大道西延伸段、普贤路拓改、城东江滨路接南环路、洛阳江江滨路洛阳桥头段、洛阳江滨路接朋山岭隧道连接线路段的建设，使外围线全线贯通。

由站前东西大道、江滨北路、沿海大通道、综合大道、后渚至城东通道、丰海路、洛江滨江大道、洛江区经六路、洛江西环路和朋山岭隧道组成，全长约60公里，围合面积约140平方公里。

而作为“田”字路网的重要组成部分，城东至北峰快速通道也已经基本完成规划设计文本。这条通道的启动建设，将加强高铁枢纽站与城东、东海的联系，加快疏解中心市区交通流。

■“田”字路网

全长约60公里 围合面积140平方公里

“像开通不久的田安大桥与泉秀街交叉路口堵得厉害，建议在路口修建下穿通道。”在昨天的座谈会上，一政协委员提出这样的建议。

相关负责人当场表态，“田”字型快速通道的主要节点还规划实行立交化改造，拟结合快速通道建设，同步对国道324华大节点、万虹路、洛阳桥节点、江滨北路临漳门环岛等重要节点进行改造。“这些交通节点的改造已在摸底，预计春节前将启动。”

■道路节点

一批道路拥堵点 春节前启动改造

规划外环路由站前东西主干道、武荣大桥、规划路、晋江双龙路、东海大桥、东海综合大道、百崎通道、百东大道、台商区东环路、洛江经六路、洛江西环路和朋山岭隧道组成，路全长约92.6公里，现状道路仅约12.5公里。

早在2012年，市城乡规划部门委托泉州市城乡规划设计研究院制作《环湾路网规划整合拼图》，对环湾外环线进行深入的研究；同年底，组织召开征求意见会，会后设计单位对线路作了进一步细化研究。

目前，泉州规划院联合北京市政院已提交环湾外环线西段初步走向方案，规划部门已组织相关技术人员讨论，方案成熟，将上报市政府研究实施，以进一步优化和完善泉州市的快速路网系统。