马路“肚脐眼”：施工过程不规范后期管养不到位

井盖为何高低不平？是否经过竣工验收？昨日，记者走访多个部门了解到，马路“肚脐眼”的出现与设施质量和施工过程不规范有着莫大关系，而维护保养的多头管理则造成一些井盖损坏后无法及时得到修复。

从事建筑工程质量监督的张先生分析，造成马路“肚脐眼”的原因主要有三个：一是在施工初期安装的井盖与井圈不配套，或是后期修复过程中所更换的井盖与井圈不配套；其次，施工过程不规范造成井壁强度不够，支撑力不足，后期受力不均匀，导致井盖凸出或下陷；三是后期管养不到位，提前开放通行，或车辆超载行驶等对其造成影响。

由此看来，井盖的工程质量对后期使用过程中是否出现问题有着直接影响。那么，窨井建设完工后是否经过验收呢？据了解，工程完工后，应由建设单位负责组织监理、勘测、设计、施工单位等进行竣工验收，只有经过竣工验收合格的窨井才能交付使用。张先生表示，目前，市区新建、改建道路规划红线以内的窨井都是经过验收合格后才投入使用的。而老城区因为道路沥青化或是旧城改造，一些窨井成了“漏网之鱼”。

“可以明确的是，窨井做什么用的，就应由哪个单位进行维护管养，这主要是考虑到专业技术。”张先生说，而无人认领、得不到及时修复的井盖多数存在于旧城区内的某些小区或单位。比如，一些房地产商在建设过程中，会设置一些电力、排污等界外井，如果出现电力方面的问题，电力部门会前来维修，但窨井本身是属于小区管理的，井盖出现问题应由小区修复，“旧城区内像这样维护保养多头管理的情况有很多，给窨井管理带来了很多不便。”

“很多井盖上的标识只是功能性的，所以，单凭井盖上的标识是不能判断窨井的具体管养单位的。”张先生建议，参照“门前三包”的方式对责任主体不明确的井盖进行管理，一旦发现问题，可及时进行修复，保证群众出行安全。 □本报记者 赵轲 陈淑华