风浪中连续职守7小时 泉州海事保障跨海大桥建设

东南网4月17日讯（本网记者 庄小能 通讯员 王文）近日，泉州湾跨海大桥进入施工便道拆除阶段，主通航孔附近水域的钢桩拔除更是整个拆除施工的重中之重。有人形象地将这种在主航道水域边施工、边通航的复杂情况称为水上交通的“走钢丝”。

为保障大桥施工进度，又不影响进出后渚港船舶的通航安全，泉州湾跨海大桥海事现场监管办公室提前介入，确保安全：一是督促项目部进一步优化施工工艺和各施工工序的衔接，在保证质量和安全的前提下，尽量缩短工期，减少对桥区水域通航安全的影响；二是要求完善、细化钢桩拆除期间通航安全维护措施；三是大桥维护单位加强值班，对通过通航孔船舶提前预警；四是要求参与作业船舶适航、船员适任；五是加大协调力度，施工期间各相关单位指定专门联络员，明确各自职责，确保通讯畅通；六是大桥办派出执法人员乘巡逻艇对通航孔进行持续警戒。

在风浪中经过近7个小时的连续颠簸职守，泉州湾跨海大桥通航孔附近水域施工便道钢桩全部顺利拔除，期间进出通航孔船舶安全有序，泉州海事在跨海大桥监管工作中进一步积累了宝贵经验。