串道逃测速反被聪明误 临时变道可能致测速异常

东南网-海峡都市报闽南版11月28日讯（记者 涂传之 田米）自以为平时开车不快，最快也不超过80公里/小时，市民江先生却意外地发现，10月28日在国道324线惠安路段，他被测出时速高达117公里/小时的违规驾驶行为。

江先生将质疑反映到本报，想知道为什么会这么离奇。惠安交管大队有关人士和测速关口技术人员，从技术层面解释这种误差的可能性，但也强调，这主要是驾驶员错误的驾驶习惯导致。

事件：“我的小货车不可能这么给力！”

江先生开的是一辆江淮小货车，在泉州及周边地区跑运输。因为最近给小货车办理年检手续，到交警部门处理结算交通违法行为时，发现其中一次记录在案的超速罚单不太可信。

交警调取了当天的监控画面显示，一辆江淮小货车行驶在惠安路面上，车身压过双实线，车速117公里/小时，而该路段限速60公里/小时。超速95%!

“画面上的车确实是我的，可我忘了当时的情景，有可能是在超车。但我的小货车不可能这么给力！”江先生自认为开车很小心，不知道这个数值怎么测出来的。但因急于办年检，江先生还是按超速处理了这起罚单，缴了罚款1500元，驾驶证扣6分。

释疑：临时变道或致离奇车速

就此事，记者咨询了惠安交管大队有关人士，该民警经过分析称，很有可能江先生的超速，是因车辆临时变道所致。且此类事件并不少见，时有司机来查询交通违法行为时反映，自己被拍下的超速车速太过离谱。

测速关口技术人员小黄在看过监控画面后，也认为民警的分析有一定道理。小黄说，目前国道上的测速关口的原理，是使用两个磁场感应线圈，通过测算车辆通过两个线圈（国道上，两线圈一般相距2至5米）之间固定路程所用时间，来判断被测车辆车速。

但车辆如果临时变道，再回到原车道时，车辆可能会擦过第一个感应磁场的前外围，之后再穿过第二个感应磁场（如图所示），这样，时间和路程都出现了误差，如此实际车速可能会被翻倍测出。

□提醒：

正确行车可避免部分测速异常

小黄说，测速异常的原因并不仅有车辆临时变道，“如果车行驶在两个感应线圈之间时，车撞击一块金属物，金属物高速飞出，先于小车通过第二个线圈，形成干扰，也可能测速异常；或是被测车底盘过高，感应线圈不灵敏，也可能造成测速异常。”

惠安交管大队民警提醒，突然变道行驶或越过双实线超车，本就是错误的驾车方式，提醒广大司机不要养成这样的坏习惯，“特别是个别司机，明明知道前面有测速关口，还故意绕到相邻车道躲避测速，这就可能造成‘聪明反被聪明误’。提醒司机不要心存侥幸，在路面上要规范行驶，一旦超速造成事故，损失的是自己。”