晋江20年从全市一村到全市一城 得益于新理念

晋江南畔，位于泉州“金三角”几何中心的巨大商业潜力，使当年6—8层毛坯房林立的池店镇溪头村变成了滨江商务区，未来将打造泉州“陆家嘴”，崛起泉州新地标——185.4米高的泉州世界贸易中心。

与滨江商务区一道，晋江的梅岭、青阳、城北、金井、东石、安海、磁灶、内坑八大组团共同发力，为着“现代产业基地、滨海生态城市”奋进，一场城市更新战役正以燎原之势整体推进：晋江国际陆地港取代旧村落，带来了超4亿元的年进口贸易额；城里的稻田摇身变成绿洲公园，成为市民娱乐休闲的好去处；青阳街道陈村社区“城中村”里凌乱的老房子、迷宫似的道路消失了，蝶变为集休闲、购物、金融、酒店办公和高档住宅等为一体的“晋江世纪中城”……

如果说，九大组团是晋江大放异彩的明珠，那么交通则是串起这些明珠的“金线”。晋石高速把泉州中心城区、晋江、石狮的环湾地区之核一线串联；泉州晋江机场连接线工程，把晋江市区到泉州市区的时间距离缩短至一刻钟；福厦高铁在晋江设立客货两用动车站，日均进出客流量最高突破一万人次；泉州晋江机场航空口岸通过了国家级验收，获准正式对外开放……几年时间，晋江已基本建成航空、高铁、陆路、海运立体大交通体系。

环境整治也体现晋江城市品位的提升。近年来，晋江持续开展“全民动员、绿化晋江”活动，实施高强度、立体式绿化，自2009年以来每年完成植树造林超过1万亩。20年前晋江仅有一座敏月公园，现在已建成世纪公园、八仙山、竹树下、罗裳山等七个大型公园；新华街、阳光路等市区主要街道立面综合整治后焕然一新。晋江的农村脱掉了“脏、乱、差”的帽子，村容整洁，迈向“村庄秀美、环境优美、生活甜美、社会和美”的宜居、宜业、宜游“美丽乡村”。

曾经“城市不像城市，农村不像农村”的局面，困扰着晋江人，影响着晋江经济的结构调整、转型升级。短短几年，晋江如何破解城建难题？

“修修补补不如乘势而上、提速突破！”晋江以“全市一城”为发展思路，将全市陆域649平方公里通盘考虑，高起点规划，策划生成了“九个组团、两个体系”385个项目，高密度、快节奏、组团式地对城市进行更新与建设。2009年以来，晋江先后抽调2500名干部，他们以"5+2"、“白加黑”的干事热情，在坚决做到“一碗水端平”的前提下，历经数十次、甚至数百次的讨论后出台许多贴心的政策、暖心的服务，如凡属住房困难户的，可按低于成本价的最低价购买安置房，使人均住房面积达到35平方米。一揽子的利好，获得拆迁户的认同，和谐拆迁、快速拆迁得以实现。

一年见成效、三年上新台阶、五年大变样。随着城市建设的全面铺开，一座滨海生态新城正在崛起。

□本报记者 王蕾 通讯员 林青

专家点评 晋江城建得益于新理念

点评人：晋江市委党校高级讲师庄毅

晋江这几年的城市建设不仅做得比较好，速度也快，已经初具规模。晋江城市发展和建设的理念新，“为民建城”，高起点规划，主动在空间、功能布局等方面对接环湾城市建设，“全市一城”、“九大组团、两大体系”等，是晋江城市面貌脱胎换骨的前提。

此外，晋江市委市政府创新思路，实行政府主导、市场运作的资金筹措方式，做到“以城养城、以城建城”，仅去年投入城建的资金就达200多亿元。难能可贵的是，晋江在城市建设中坚持以人为本，突出民生保障，做到了和谐拆迁。如今，晋江已发展成一座新型中等城市，成为创新型、活力型、生态型的晋江，创新了“晋江经验”和“晋江模式”。