别骑着危险上路 石狮集中排查整治未检车报废车

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大量未年检或已达报废年限的摩托车仍被使用令人担忧

别骑着危险上路

多少“问题摩托车”在路上行驶

东南网-石狮日报11月18日讯（记者 林春凯）对于石狮的百姓来说，摩托车无疑是最主要的出行方式。据悉，石狮摩托车数量近年来每年均保持两位数的增幅。目前仅在石狮登记注册的摩托车数量便已达13万辆，如果再加上石狮周边区域的摩托车，以及一些在其他地方注册的摩托车，在石狮辖区行驶的摩托车数量将是非常惊人的。

随着摩托车数量的逐年增多，路面上的“问题摩托车”也随之增多。这些“问题摩托车”有的是已经达到报废年限仍继续上路使用的，有的则是多年未年检、车身安全性能较低的。石狮市公安交管部门在路面巡逻、检查中，时常会查到这些“问题摩托车”。

据市交管大队车管股负责人介绍，根据相关法律规定，除了新购买的摩托车“两年一检”外，摩托车每年均要进行年检，以便对摩托车发动机、刹车、转向、灯光等进行检测，确保是否合格。如未能合格则无法通过年检。而当使用年限达到十年，摩托车便到了“报废时间”，此时只有经特检合格的摩托车才能继续上路使用，但到了13年，摩托车则必须进行强制报废。而据交管部门统计，截至十月底，石狮市已经达到强制报废年限的摩托车共有13052辆。但到目前为止，并没有人主动申请强制报废。从平时的执法情况来看，那些已达强制报废年限的车辆有的被弃用，或者被当成废铁变卖，但有不少仍继续上路使用。

摩托车“能骑得动”真的就行吗？

为什么路面总有“问题摩托车”呢？对此，记者随机采访了一些车主。

市民陈先生告诉记者，他的摩托车是七年前买的，除刚开始年检过两次外，之后便没有年检过了。没去办理年检的原因，他说一方面是觉得麻烦，而且年检也要花两三百元；另一方面，他觉得自己的摩托车使用得不是很经常，车况也不错。

市民邱先生驾驶的是一辆十年前买的摩托车。当记者告诉他，摩托车到了十年就需要去特检，合格后才能继续上路。他有些不以为然。他说自己的摩托车以前花一万多元买的，这些年保养得很好，车况自然也好。所以骑着上路他“自我感觉良好”。

采访中，记者注意到，许多驾驶“问题摩托车”者大都有“能骑就行”的错误观念，认为只要摩托车能骑得动，没什么故障就可以继续上路使用，不需要去年检。对于那些已经达到报废年限的摩托车，有的车主则认为只要“车辆保养得好”、“车况好”，继续使用没什么问题。采访中，还有些车主则是明知自己摩托车“不好用”，但觉得只是“偶尔用用”无关大碍。不过，采访中，也有许多车主表示，驾驶报废车很危险，担心已经达到报废年限的摩托车会随时“散架”。

对于一些群众的错误观念，市交管大队有关人士表示，每样物品都有使用年限，摩托车也一样。当达到报废年限时，其许多部件已经老化或磨损严重，安全性能已经难以达到标准，存在较大的交通安全隐患，而且不管是未年检的摩托车，还是已经达到报废年限的摩托车，均没有办理保险，发生交通事故后普遍存在“赔偿难”问题。