建设海洋经济强市 制造业引领“蓝色泉州”崛起

不受关注的大产业

不过像闽南水产这样粗具实力的深加工企业，在泉州少之又少。除了紫菜外，泉州海洋食品产业整体依然处于初加工的低层次，往往成为广东、国外等海洋产业发达地区的原料输出地。

晋江深沪中心渔港，9月8日上午10点，2艘满载鱿鱼归来的大型渔船一靠岸，船老大就被几位来自广东的客商围住，简单地交谈后，船上的10多吨鱿鱼立即被卸下，冰冻运往广东。这样的交易场景，几乎每天都会在泉州各大渔港上演。由于本土企业深加工能力薄弱，每年都有大量泉州海产品一上岸，就被运往外地。

据泉州市政府经济顾问组会同市老科协今年6月底开展的一份调研报告，目前泉州水产加工总体经营规模小而散，处于组织化程度低、产业化链条短的尴尬处境。值得一提的是，泉州水产品加工量仅占水产品总量的27.7%，远低于发达地区的50%~70%。据了解，泉州有各类水产加工企业数百家，2011年全市水产加工总产量27.96万吨，年产值45.16亿元，还未形成产业规模效应。“泉州海洋食品业有一个很明显的特征：缺乏叫得响的龙头企业。”泉州市经贸委有关人士如是说。

尴尬的是，海洋食品加工业在泉州一直是一个不为人关注的行业。采访过程中，记者发现，除了在调研海洋经济时，简要提及海洋食品加工业外，泉州各个部门均未对该行业进行过完整的调研，也缺乏系统的了解，只有泉州市政府经济顾问组在一份有关泉州海洋经济的调研报告中，用了一定篇幅进行描述。

紫菜板块的突围

一个值得思考的现象是，泉州并不是中国最大的紫菜原产地，比例甚至很小，紫菜加工业却是泉州海洋食品产业中少有的初步形成产业集群，并在国内具有较大影响力的板块。以美味强、阿一波、亲亲为代表的晋江紫菜加工业的崛起，也为其他细分行业提供了一条可借鉴的道路。

从紫菜到海苔

“最近有很多领导来公司调研，经常问我什么是精深加工？我的理解是把紫菜加工薄得像纸一样，赋予各种口味，形成不同的形态，变成不同类型的海苔，价值就可以翻好几倍，这就是初层次的精深加工。”晋江力绿食品有限公司总经理吴鸿岩给记者算了一笔经济账：福建产的坛紫菜，刚收割的头水紫菜卖30元一斤，半成品一斤50元，简单加工后的市场零售价70元；江苏产的条斑菜加工为海苔，可以从一斤70元卖到300多元。

其实坛紫菜大多产自宁德、漳州一带，晋江没资源优势。“晋江紫菜加工业的崛起，靠的是安海、东石一群农民企业家过去20年持续不断的市场开拓和强烈的品牌意识。”晋江市美味强食品有限公司董事长宋祖强，就是行业的元老。而今，晋江已有近百家规模紫菜加工企业，控制了全国70%坛紫菜的销售。

不过当地一些有识之士认为，多数企业对紫菜的加工还只是停留在品牌包装上，深层次的加工还比较少。紫菜加工业其实是一个门槛很低的行业，谈不上太多的技术含量，行业也进入高度竞争阶段。

不同的突围之路

如何进一步挖掘紫菜的附加值，考验着晋江紫菜加工业。可喜的是，行业的突围之路也出现了不同的分化，寻找新的蓝海。

“最近我们正在谋划重要的战略转型，计划把紫菜产业链从养殖到初加工，再到精深加工，渠道布局等全部打通，打造产供销一体化的全产业链企业。”吴鸿岩兴奋地对记者解释，上游环节，为了规避菜贩的价格垄断，该公司今年首次在宁德霞浦建立属于自己的千亩紫菜养殖基地，最近几天刚完成播种。下游，则是绕过代理商环节，成立了上海营销公司，并在最近成功打入华东沃尔玛和易初莲花两大商超系统，欧尚、大润发等也准备合作。中间则在中国大陆首家引进全新的海苔加工品类——岩烧海苔、芝麻海苔等新品。“相对传统海苔的风味，韩式岩烧海苔的区别是以食用油配上盐，经高温速烤使海苔口味更纯正，最大化保留了紫菜原始的营养成分和风味，吃起来更绿色、健康。”吴鸿岩认为，简单地初加工，路将越走越窄，深加工，不断延伸产业链，将是海洋食品的唯一出路。

与力绿专注于紫菜加工业不同的是，美味强在今年完成了由过去单纯的紫菜、海苔加工向沙丁鱼罐头等大宗鱼类加工延伸。“坛紫菜产地只有福建，但是沿海污染日趋严重，养殖场正在快速萎缩，特别是有些优质的产地漳州漳浦也开始布局大型石化基地，这将严重威胁行业的资源后劲。”美味强总经理宋泽警说，沙丁鱼广受欢迎，全球资源多，不用担心原料供应问题。

阿一波一直致力于汤料的研发，这几乎成为该公司产品紫菜营销的独特性。“比如通过技术研发，我们成功利用一些废弃鱼内脏等下脚料，进行精深加工，成为海鲜复合调味品，变废为宝。”阿一波副总林均亮自豪地说。