泉州市实验小学旧址或改成临时停车场 改善交通
建议:门口设置隔离设施
当天,郑文伟等获悉这一情况后,现场进行了研究。
初步认为,要保持泉州市实验小学东门门口在上下学高峰期畅通,必须在校门靠广平仓巷子的出口,设置一道隔离栏,防止周围居民夜间在校门口偷停车辆。
至于医高专的接送大巴,开元派出所方面表示,因为东门旁边就是医高专的职工宿舍,考虑到车体大,周围没有可停的空地,他们将与医高专方面协调,建议他们错开上下学高峰期接送职工,在问题解决前,停放时靠东门一侧。
问题二:市实小旧址能否更好利用?
泉州市实验小学旧址位于北门街,由于校门都在巷子里,往后机动车都禁行县后街,在校门口,骑车也不得掉头;但是,由于该校一直无合适的停车场,众多的电动车和自行车停放也是问题。
根据现场调研,郑文伟等提出,今后,从西门进入新校区的车辆,能否停放在旧址停车场?
据了解,旧址停车场地可以容纳几百辆摩托车、电动车、自行车,另一侧还有五六十个私家车位。但是,旧址校门口是阶梯状,两侧有通道进入学校。因为通道不够宽敞,进出停车场地非常不便。而且,停车场地内目前管理无序。
建议:将大门阶梯改成斜坡
郑文伟表示,他查看现场后,与鲤城公安分局、开元派出所、学校以及街道办事处协调,提出泉州市实验小学旧址目前完全可以作为一个过渡性的停车场所,解决学生家长的停车问题。
大家认为,要保证进入该场地的顺畅,正大门的一处阶梯(分两级,分别高约1米和0.4米)应改成一个斜坡,方便学生家长的车辆进出停车场地。
同时,上下学高峰期时间内,根据停车场地的情况,可安排专人管理,引导车辆有序停放,有效地疏导车流;同时,警方还可以规划停车位,设置交通导向标志等。
郑文伟说,由于这是临时过渡性的停车场地,家长接送完学生后,必须配合校方,及时将车开走。
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