980平方公里日益“丰满” 泉州城市版图与日俱新

如果把泉州城市面积的变化制成动画，将是一路环湾向湾的动态图。新近的动作，则指向后渚至城东通道。该通道互通式立交桥已披上浅蓝色“外衣”，标志着工程正式完工。这一通道大大拉近了城东、东海、惠安、台商投资区等地的距离，为市区“田字形”快速通道画上了漂亮一笔，为日渐成形的980平方公里环湾框架安上了一块重要“拼图”。

放眼望去，泉州环湾框架的形成，离不开更多的路、桥的贯通以及新区的崛起。

条条大道四通八达

“以前去城东，要绕行东海大街，经过市区，绕过大坪山隧道，经安吉路抵达城东，全程约20公里。现在不仅路程缩短为六分之一，时间拉近为8分钟，而且通行十分顺畅。”聊起建成通车的后渚至城东通道，家住后渚附近的李先生高兴不已。同样是快速通道，城东至北峰通道正加快前期规划论证步伐，并将于今年底明年初动工建设。届时，从泉州东部通往西部，只需沿着后渚至城东通道和城东至北峰通道，一路向“西”。东海组团、城东组团、北峰组团也将串点成线，联系更为紧密。

座座大桥飞越天堑

黄龙大桥已具备通车条件，目前正在进行安装路灯等附属工作，将提高北峰组团与晋江江南片区交通联系，缩短两地时空距离，带动周边地区的经济辐射。田安大桥主桥目前正在进行主梁吊装，年底可建成通车，届时将“牵手”沈海高速泉州机场连接线，极大地缓解中心城区过江交通压力，打通泉州中心城区与泉州晋江机场的联系，加速泉州环湾、向湾、同城化的发展步伐。

作为泉州环城高速重要组成部分的泉州湾跨海大桥已完成防撞钢套箱的安装，跨海大桥最终建成后，将成为环湾框架的重要组成部分。武荣大桥、泉州大桥、东海大桥、金屿大桥……未来，泉州大大小小近3000座桥一起促使泉州由玦成环，云集人流、物流、信息流、资金流，聚合980平方公里环湾区域，促进组团之间的优势互补和经济辐射，从而使得泉州的一体化、工业化、城市化、现代化步伐加速。

环湾新区相继崛起

东海片区、城东片区、北峰丰州组团、桥南片区等环湾新区已经初显了城市的模样。五大总部经济区则成为串起环湾新区的重要一环，成为城市高端生产力的未来聚集地：欲打造成泉州“陆家嘴”的晋江滨江商务区已入驻了乔丹、优兰发、德尔惠、喜得龙等企业；东海片区滨海企业总部区已有恒安、达利、安踏等企业总部入驻；城东总部经济集聚区、福厦高铁站前商务区当前正在办理土地招拍挂有关手续，江南总部经济集聚区在抓紧进行施工前期工作。

□本报记者 彭斌