泉州客运中心站交通整治追踪 上限处罚违法行为

【声音】客运中心站：建议监控抓拍严罚

对于客运中心站周边拥堵，车站方自认“最冤”。泉州汽车运输总公司站务公司的郑书记坦言，车站没有执法权，保安劝导没用。他多次向有关部门上交报告，提出整改意见，建议交警、交管等多部门形成制度化管理。

客运中心站的值班站长刘站长建议，客运中心站南门和东门应增加有抓拍功能的监控，“只要肯罚敢罚，一定有效”。

公交公司：要严抓淮秀路禁左

客运中心站拥堵，让公交车也很郁闷。

公交公司有关负责人表示，公交车频频途经该路段，公交司机知道出租车趴窝，只好老远就先变道躲过。

该负责人建议交警严抓淮秀路禁左，这样就不会出现中巴驶出淮秀路口左转，从中拦住泉秀街往新车站方向的车流。

【曝光台】

昨日9时40分~10时10分，记者在淮秀路与泉秀街交叉路口蹲守，发现有13辆中巴车路口违停，其中12辆属晋石专线。

车号为闽CY6876的中巴违停12分钟，闽CY6876客车违停18分钟。

车号为闽CY6876的中巴乘务员走到人行道上拉客。车号为闽CY6689的中巴乘务员直接站在路口中央拉客。

昨日上午10时，闽CT3168、闽CT4067、闽CT3132、闽CT5963、闽CTB035、闽CT4068、闽CT7352出租车，趴窝客运中心站南门口及出租车专用道。

昨日下午，闽CY6660中巴将车身横堵在路口达1分钟，接着斜堵路口3分钟。

□快刀短评

4点举措值得期待今天会有改变吗？

环竹

目前客运中心站周边交通乱象，不是市民愿意看到的，同样也不是相关监管部门所能接受的。尽管问题由来已久，却是非治理不可。

值得高兴的是，经过本报连续3天重点报道后，昨日，丰泽公安分局非常重视这一问题，也提出了4点要求和建议。

要求辖区派出所和交警加强巡逻，看似老生常谈，但非常实际，有的放矢，能出实效：警方在不可能长时间“把门式”查处的前提下，定点和巡逻结合，定时和机动结合，必将增加市民的见警率，增强警方执法态势，加大违法者的心理压力。

这些建议和要求，有针对性，有建设性，效果自然值得市民期待。

实践是检验真理的唯一标准，而交通的好坏实在是一目了然。

我们希望，为了整治客运中心站交通，有关监管部门都行动起来，集思广益，把办法落到实处。我们希望，今天走过客运中心站的市民，他们就能发现这里的交通秩序已经有所改变。