拉长产业链条 泉州港口立足实体经济逆境续辉煌
石湖作业区一角(李芸生 摄)
汹涌而来的全球金融危机面前,得益于脚踏实地的实体经济,泉州经济社会发展持续书写令人赞叹的佳绩。而同样的因素,也造福和助力泉州港口逆势而上,1—7月,全市港口共完成货物吞吐量5952.2万吨,同比增长8.47%,增幅高于全国平均水平1.2个百分点。
连日来,记者奔赴泉州肖厝、斗尾、石井、围头、石湖等各作业区,深入产业和港口生产作业、联动共荣的一线,采访和见证全市积极拉长蓝色产业链条、全力冲刺亿吨大港梦想的豪情一幕。
□本报记者 孙灿芬
泉州湾
巩固发展集装箱龙头地位
置身石湖作业区,你能清晰感受到泉州现代化港口发展的有力脉搏:这里,1320米的泊位岸线上,11台庞大身躯的桥吊,就像巨人一样守望大海,它们中有6台还是一次能装卸两个集装箱的双吊机,设备水准处于全省领先水平;而在港后的堆场上,轮胎式的龙门吊忙碌擎臂,“堆5过6”的能力同样处于集装箱作业的先进行列。
“前7月,泉州湾港区共完成货物吞吐量2541.10万吨,占泉州港全港货物吞吐量的42.69%。特别是集装箱,96.17万标箱的全港总量中,泉州湾港区就有76.03万标箱,占了79.06%,中心港区的地位十分明显。”市港口管理局局长蒋少怀告诉记者。
尽管如此,泉州湾没有止步不前。“立足巩固集装箱龙头地位,石湖作业区正在加快推进5#、6#泊位及其配套堆场的审批建设工作。”泉州太平洋集装箱码头有限公司副总经理王跃进介绍说,石湖作业区1#至4#泊位,设计能力100万标箱,2011年实际作业量却超过了120万标箱,已经超负荷运转。随着项目报批手续顺利推进,5#、6#两个10万吨级深水泊位有望于年底开工。两三年后,这两个深水泊位的竣工投用,将为石湖作业区一举增加80万标箱的集装箱吞吐能力。
“实体经济是港口发展的坚强支撑,而港口同时又推动了实体经济进一步向前。”记者了解到,今年,就在国内外许多港口吞吐量应声而落时,石湖作业区有信心保持4个百分点以上的稳定增幅,并在多方开拓粮食、煤炭等新业务。而在港口作业区外,集疏运拖车从五六年前的570辆,增长到现在的1544辆;所在地蚶江村,从房子租不出去,到如今租金比石狮市区还要高一倍,也无不从侧面反映出产业、港口联动造就的兴旺发达。
- 2012-08-06石狮完成航运服务业投资1亿多元 新增船舶2艘
- 2012-08-06泉州上半年港口吞吐量超5000万吨 全年可超亿吨
- 2012-08-02助力海洋经济发展 泉州市领导考察港口建设
- 2012-08-02泉州市领导莅临石狮调研港口建设 实现差异化发展
- 2012-08-01石狮铅封65艘船舶排污设备 限制船舶污染物排放