中共福建省委宣传部主管
福建日报报业集团主办
您所在的位置:东南网泉州频道>泉州民生>城事要闻> 正文

泉州建筑废土管理新规实施一年 线路牌为何难产

qz.fjsen.com 2012-07-24 09:15 彭建文 尤燕姿 来源: 东南网 我来说两句

执法人员夜查渣土车(资料图片)

热词:泉州整治渣土车

注册企业最低需1000万元,办理要费时半个月,以及废土方消纳不足是主因;

警方表示,改装渣土车是交通杀手,要严查

东南网-海峡都市报闽南版7月24日讯(记者 彭建文 尤燕姿)

核心提示

治理渣土车,福建省在全国首推异地用警;本报暗访两天后,将情况反馈给泉州市交巡警支队、城管等部门。之后,两部门突击执法,暂扣了5辆渣土车。

记者调查发现,在实施异地用警前,去年7月1日,泉州市政府出台《泉州市建筑废土管理规定》(下简称《规定》),试图规范渣土车管理。令人惋惜的是,这一曾被渣土车业界视为新政的《规定》,至今依旧停留在纸上。

《规定》的要点,是渣土车必须挂线路牌,如同公交线路一样以便管理,但至今无一辆渣土车有牌。

为此,记者连日走访了渣土车队、泉州市城市管理行政执法局、市交巡警支队,以及多位行业人士。

【原因分析】

去年出台的《规定》,其核心内容是渣土车必须挂线路牌。但是,目前600多辆渣土车无一辆挂牌,也没有渣土企业申请。有规定可执行,能执行,才是破解管理难的妙道。

门槛很高

注册企业不容易

鲤城、丰泽、洛江三个区,30多个工地集中了600多辆私人渣土车,数十家渣土车队。

按《规定》,渣土车队或者个体必须注册成立公司,方可办理线路牌,运输建筑废土。但是,600多辆渣土车目前仍是“无牌”作业。

泉州市区某车队一负责人表示,他们车队有10多辆车,都没办线路牌,原因是成立专门的公司很难,门槛很高,像福州、厦门,最低注册资金要1000万元,这对泉州很多车队来说,很难筹集。

“与以往比,现在利润也少了很多,更难成立公司了。”渣土车业主陈先生介绍,比如拉一立方米废土,在厦门可能收50元,而在泉州,10元到20元的价位,都有车队争着拉。

对于渣土车来说,一来赶工期,二来运输废土有期限,所以常常“多拉快跑”、“超速超载”、“滴洒漏”,被查被罚被扣车,也只得自认倒霉。

责任编辑:陈小妮
相关新闻
相关评论
点击排行
关于东南网- 广告服务- 联系我们- 本网·律师严正声明- 友情链接 - 网上订报 - 给我留言- 投稿邮箱- 版权所有
Copyright 2008-2010 fjnet Corporation, All Rights Reserved 国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号)
东南网授权法律顾问 北京市中银律师事务所福州分所 许水清 律师 电话:13809520738
本站职业道德监督电话:0591-87079320 全国非法网络公关工商部门举报电话:010-88650507(白天),010-68022771(夜间)
广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网出版许可证 新出网证(闽)字12号
息网络传播视听节目许可 许可证号:1310572《中国互联网视听节目服务自律公约》

主办:福建日报报业集团 未经许可不得建立镜像