泉州大桥北"单改双"首日 部分路段高峰期堵得慌
城雕环岛处的过街斑马线,人车混行其中
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4路段 单改双
东南网-海峡都市报闽南版7月9日讯(记者 尤燕姿 陈邵珣 谢向明 田米 实习生 施珊妹 文/图)昨日上午9时30分许,泉州大桥北“单改双”提前半小时实施,由于不少市民和司机不太熟悉标线标志,城雕环岛、泉秀街往西、温陵南路往南、泉州大桥进城方向的车辆,均出现排长龙等灯控的滞留现象。但交通秩序较为平稳,未发生车辆加塞等现象。
此外,过街行人、非机动车与机动车混行,也是昨日恢复双向通行后的一大交通节点,特别是城雕环岛处的过街斑马线及宝洲街汇金广场往宝洲街方向的过街灯控。
当天,泉州市公安局出动警力150人,现场疏导交通。
针对昨日存在的交通拥堵现象,泉州市交巡警支队副支队庄金山提出,将对灯控进行调整,放快出城车辆的速度,放慢进城车辆的速度。
交警称,这次“单改双”比较符合出行的规律,适应期大概半个月。
【堵点分析】
堵点一 城雕环岛被车包围
赶在昨日“单改双”之前,城雕环岛路面标志标线均已完善,但还是挡不住4个方向车流的相互冲击。
比如,温陵南路直行的车辆,先与泉秀街左拐温陵南路的车辆交会,还没等直行车辆清空,从义全街直行泉秀街的车辆,也停在待行区等红灯,而从义全街右拐温陵南路的车辆,也停了下来,等候过街的行人、非机动车通过。
昨日,在城雕环岛组织交通的三四十名民警都有点应付不过来,整个环岛顿时一片沸腾。这边刚指引直行的车辆往前走,那边左拐的车辆又堵住了。
而不少公交车不知道“左拐不绕岛”,车身长约10米的公交车绕岛占道,影响了其他车辆的通行率。
分析:灯控设置不全
直行设待行区,左拐不绕岛,右拐常绿通行,是此次城雕环岛应对“单改双”的重大举措。
交警分析,由于城雕环岛的灯控来不及设置,左拐与直行绿灯同时放行,导致左拐与直行方向的车辆同时涌入城雕环岛。而且,多数公交线路做了调整,很多司机不懂得看路面上的标线,不知道左拐无需绕行环岛。
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