泉州大桥北“单改双” 可设直行待行区左拐不绕岛
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东南网-海峡都市报闽南版7月5日讯(记者 尤燕姿)“单改双”后,哪些路段将出现拥堵,如何提前缓堵和避开拥堵,是部门和市民比较关心的问题。
昨天,泉州市交巡警支队、鲤城和丰泽公安分局、泉州市汽车运输总公司、泉州市公交发展有限公司、泉州市交通委、泉州市规划局、泉州市公用事业管理局等相关单位就此召开协调会。
会上提出,届时,泉秀街、温陵南路、宝洲街、泉州大桥将会出现拥堵及滞留现象。综合路况分析,会上提出的缓堵措施包括:城雕环岛处将采用直行二次灯控,泉州大桥预制三条线路应急分流车辆,温陵南路、泉秀街的公交站将改建为港湾式公交站,同时,加大交通乱象整治等。
问题 城雕环岛
人、车流量大机非过街乱象多
经过对车流量调查,从泉州大桥进入温陵南路的车流量已达到饱和状态。由于城雕环岛与中医院没有人行天桥,平时每天新车站输送的旅客达到2万人次,节假日超过3万客流。加上新车站周边的居民区相对集中,周围的路网结构不合理,支路与主干道配备失调,支路绕不起来,只能依靠主干道出行。
途经城雕环岛的车与非机动车、行人形成的矛盾冲突将更突出。温陵南路用中心隔离护栏隔离开来,中医院过往新车站的行人有的怕麻烦绕路,就可能会翻越护栏。
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