泉州上半年经济运行平稳 市区商品房均价7149元

黄龙大桥两端各一座风帆桅杆造型

首座人文现代大桥 将贴700多幅影雕

项目施工方负责人张总工介绍，大桥的桥梁设计方案名为“扬帆启航”，取意泉州航海文明中的船帆作为重要的设计符号，因此，这南北两座桥头堡，完全按照船帆样式建成。

桥面的护栏由铝合金和石板组成，将来准备在每块石板上贴影雕，共700多幅，内容涉及泉州十八景和历史人物等。“这可是泉州市区第一座富有人文气息的现代大桥。”张总工说。

考虑到桥上布满了人文因素，整座大桥均设置了专供观光的人行道，远可眺晋江美景，近可赏泉州文史，好不惬意。

不仅如此，切合“黄龙”的主题，大桥夜景将全部由LED投光灯组成，营造出“夜色中跃出一条龙”的美感。同时，桥面上每隔35米将设置一盏路灯。这些方案已在优化中。

目前，大桥已具备通车条件，但仍有零星工人在施工，部分花岗岩有待铺设。张总工提醒，大桥正式通行之前，请过往车辆不要擅自上桥。

从北峰到江南 只需要几分钟

记者了解到，黄龙大桥通车后，将开放4个匝道。近期，只先通行至江滨北路和江滨南路。远期，等站前东西大道西延伸段等道路建成后，车辆从高铁站出来后，经黄龙大桥还可直通至南环路并上高速公路，大大节省时间。

泉州北峰—丰州组团开发建设指挥部有关人士介绍，原先从北峰到江南要绕道笋江大桥，至少要花20分钟，高峰期时花上半小时也是常有的事。而如果从黄龙大桥北部起点出发，到达彼岸只要几分钟！

泉州交通部门一位道路规划专家介绍，黄龙大桥和站前南北大道一起，未来将是北峰—丰州组团的道路主骨架，也是泉州市高铁站客运综合交通枢纽站的快速疏散通道，是江南新区通往高铁站的便捷通道。项目建成后，不仅有利于北峰—丰州组团道路网络化的形成，促进北峰—丰州组团的开发建设，还将加强北峰片区、江南新区的沟通与联系，促进片区的成片发展。