泉州慢道系统建设拟推广自行车租赁点 方便市民

东南网-海峡都市报闽南版6月7日讯（记者 曾小琴 实习生 潘晓玲）方便市民休闲娱乐，泉州将结合市区滨海公园、金山公园、桃花山公园慢道系统建设，推广自行车租赁点。

今年两会，泉州市人大代表陈建通等6位代表，递交《关于在泉州市区启动公共自行车租赁系统工作的建议》。记者从泉州市规划局的回复件了解到，目前泉州已着手编制《泉州市慢行系统规划研究》，规划在公交点、居民集中区、校园旁、公园附近等布设自行车租赁点。近期建议可先在华侨大学、文庙、西湖公园、森林公园等旅游节节点、商业聚集区试点自行车租赁。

人大代表：启用公共自行车正当其时

今年两会，泉州市人大代表陈建通等6位代表，递交《关于在泉州市区启动公共自行车租赁系统工作的建议》称，泉州应启动和发展自行车租赁系统工作，完善城市公共交通。

他们的理由是，明年，泉州市区将全面禁止摩托车通行，由此将引发市民出行方式的改变，启用公共自行车正当其时。其次，泉州市区交通道路平坦，尤其是古城区背街小巷多，利于自行车通行。再者，近年来，泉州中心城区交通压力日趋严重，公交系统的出行分担率亟待提高，而自行车租赁点的推广，将完善市区的公共交通服务。

对此，陈建通等代表建议，可学习杭州等经验，结合泉州市区实际，提出可操作的启动模式和运营方式，启动和发展泉州市区自行车租赁系统工作。

交警部门：政企联合或采用社会化经营

自行车被认为是城市交通短途出行的主要交通方式。2008年5月，杭州启动了城区自行车租赁系统工作，受到当地市民的热捧。2010年4月，福州鼓楼区也开始酝酿推行自行车租赁点，如今租赁自行车已走上街头。。

泉州市交警支队相关负责人认为，改善泉州现有的交通困境，确实应考虑提供便利的交通工具，泉州发展自行车租赁，可作为公交车的辅助交通工具。“尤其是古城，很适合。”上述人士称，可由政府与企业联合，或采用社会化经营，由财政购买服务。而自行车的来源，可以由企业赞助，作为回馈，自行车上再打上企业的广告，这样一举两得。

而自行车的租赁点，该人士建议，可选择人流量集中的场所，如在大型商场、学校、医院等附近设置自行车租赁点。

市规划局：租赁分五类能照顾短途出行

昨日，泉州市规划局相关负责人介绍称，结合市区滨海公园、桃花山公园、金山公园等慢道系统建设，这些点有望先行启动和落实自行车租赁系统。同时泉州市规划局建议，近期还可在华侨大学、文庙、西湖公园、森林公园等旅游节点、商业聚集区试点自行车租赁，今后条件成熟后，将逐步推广这项目。

目前，泉州市规划局已委托相关规划设计院编制《泉州市慢行系统规划研究》，研究内容包括自行车路网、自行车租赁点、自行车与其他公共交通的衔接等。

“自行车租赁点将分为五大类。”泉州市规划局相关负责人介绍称，这五类租赁点，分别为公交点、共建点、居住点、游憩点、校园点。上述相关人员进一步解释称，其中，公交点布设于主要公交车站附近，旨在解决公交车末端“一公里”交通问题，而共建点则设在人流集中的公共服务设施，解决居民短距离出行问题。