泉州公交“一元一票制”有戏 汽车北站6月动工

一元一票制：

公交线网方案出台后改革

昨日接线中，市民最为关注的是公交“一元一票制”。市交通委公交科骆先生告诉记者，今年主要做的工作是优化公交线路和环湾公交线网发展规划，已经上报市政府，接下来将委托有资质的设计单位，进行客源调查摸底、并提出具体方案，然后征集相关意见包括市民的意见，预计今年12月底，方案将出台，接下来中心市区就可着手公交“一元一票制”的改革。

骆先生介绍，“一元一票制”除了考虑到公交运行线路长短外，公交场站也要配套跟上。公交线路合理的长度为8-12公里，这不仅能提高准点率，也是“一元一票制”实行的前提。不过目前泉州公交线路平均长度为22公里多，最长的47公里。还需通过“裁弯取直，裁长加密”，优化调整公交线路，为中心市区公交线路采取“一元一票制”做准备。

八旬离休干部 有话要对公交说

早报讯 （记者陈小芬 实习生陈如源）“对泉州公交，我有很多话要说，我要参加这个座谈会。”昨日，家住市区钟楼附近的83岁离休干部郑先生告诉记者，他乘坐公交时，常遇到拒载、拒停、不进站等情况。他曾向公交公司投诉，但效果不好。郑先生说，本周五要举行的“直面问题 对话公交”座谈会，可以和公交公司的人当面交流，老百姓的声音能真正反映到主管部门，这种形式很好。

“直面问题 对话公交”座谈会是由早报联合泉州市交通运输集团联合举办的。自从上周五早报预告了此消息后，不少市民拨打本社24小时热线96339，除了提出问题外，还提了不少建议。

市民蔡先生说，中山路等商业区，夏天夜里出来逛街的人很多，建议延长途经公交车的夜班时间；市民陈小姐建议，公交车最重要的是要准点，等车时间最好在5分钟左右；林先生说，应该减少驾驶员工作时间，提高待遇，才不会影响服务质量……

和郑先生一样，不少市民有这样的感觉：打投诉电话，微博、论坛等网络上发牢骚，效果并不明显，有时都怀疑自己的声音是否能传递出去。为了更好地倾听市民的声音，“直面问题 对话公交”的座谈会，将让普通市民与市交通运输集团、公交公司面对面，直面公交的问题，共同探讨对策。市民感兴趣的话题，也将当场作出回应。

本次座谈会将在周五（6月1日）上午9点至11点半，在泉州市公交大厦举行。届时参加的还有市人大代表、市政协委员、泉州市交通管理部门等。

有意参加此次座谈会的市民，都可以通过以下几种方式与我们联系：

拨打本社新闻热线96339；早报新浪官方微博“@东南早报”；拨打泉州市交通运输集团的热线968856；泉州公交发展有限公司新浪微博“@泉州公交发展有限公司”。最好同时说出你的意见建议，届时，我们将从报名者中选出部分市民参加此次座谈会。