两宋代古船大比拼 法石古船后渚古船皆是宝(图)

【船上文物】

除了南宋瓷器

还有木饰与江海生物

法石古船试掘时采集到32件陶瓷片，均是南宋时的产品，多数不可复原。曾在船舱出土的小口瓶，是南宋时晋江磁灶窑大量烧造的瓷器，此种瓷器在泉州湾后渚海船舱内出土过，在泉州府后山宋文化层以及其他一些宋遗址中也曾大量出现。

舱内出土的划花青瓷碗片，产地来自南宋时的同安汀溪窑和安溪桂瑶窑。小口瓶和划花青瓷都是南宋时期比较典型的泉州瓷器，这些瓷器在船壳板迭压的泥层中也有发现，说明法石古船置于南宋文化层中。

灯盏、碗、瓮、罐、网坠、小木桶、雕花木饰……此外，还有贝壳等本地江海生物。

因此，考古人士预测，若重新发掘法石古船，船内应该还有不少南宋瓷器。

法石古船以竹编作帆？

后渚古船船中的货物主要是香料和药物，并发现原来系在货物上的木牌签96件，还有铜钱504枚，最晚的为宋度宗咸淳七年所铸。后专家推断这艘古船应为东南亚返航的泉州商船。

其实，后渚海船发掘时，在几个船舱中还出土有六角形竹编，当时有人认为是遮盖用的船篷，也有人认为是作为帆用的，但均没能确定。而在法石古船上，考古发现了较大面积的竹编，系之以绳索，从其厚度和叠迭状况看，应该是船上的竹帆残存，而不是作为遮盖用的竹篷。这种竹帆行驶时挂于桅上，停船时则折叠置于甲板上，用绳索牵引其升降。

《宣和奉使高丽图经》中记述船有布帆与利篷，利篷是以竹席构成的。竹帆的发现，说明宋时不仅以布、篷作帆，还有以竹编作帆的，这就补充了文献的记载，提供了竹帆制法的证据。但这种竹帆能否经受强大的风力，专家称尚待探讨。

【尺寸舱数】

后渚古船稍大，舱数更多

后渚古船有13舱，最大舱距1.84米，最小0.80米。经测量古船残长24.20米，宽9.15米，复原后这艘宋代古船的长为34米，宽为11米，排水量近400吨，载重200吨。

而法石古船的舱距则较大，后部四舱中，舱距最大2.06米，最小1.66米。根据法石古船后部的船底板厚度和龙骨大小，考古人士粗略估计，法石船的长度估计在23米以上（载重量可能在120吨以上），比后渚古船的规模稍小，因而舱数可能也较少。至于复原后船体长和宽多大，目前尚未估测。

虽然船体规模上，法石石船预计会比后渚古船小，但它与哥伦布横跨大西洋发现新大陆的乘船相比稍大或相当。据考证，哥伦布1492年航行时所率领的三艘船长为19～24米。