市民担心田安大桥通车后 泉秀街成新的交通拥堵

田安大桥建成后，泉秀街与田安南路交叉路口车流量增大，可能产生新堵点。

北接田安南路，横跨宝洲街、江滨南（北）路，直抵机场的田安大桥，预计将在今年年底建成通车。建成后，这条道路将成为市区连接泉州晋江机场的快速通道。

日前不少市民来电提出这样的疑问——田安大桥通车后，路宽了，车多了，虽然解决了宝洲街的交通拥堵，但是否会在田安路与泉秀街交叉路口，形成新的堵点呢？针对这个疑问，昨天记者实地探访了田安路与宝洲街、泉秀街交叉路口的交通情况，采访有关部门及附近部分居民、商家，寻求破解之道。

■记者观察

宝洲街路口：车流拧“麻花”

昨天中午12点左右，记者来到宝洲街与田安南路交叉路口，因田安大桥建设需要，原本双向四车道的田安南路，改成单向通行，挡板将施工场地与剩下的车道隔离开。此时正值下班高峰期，这个路口车流量很大。尽管该路口设有交通指示灯，行驶在田安南路上的车辆仍在这个路口“扭”成结，阵阵喇叭声让人有些烦躁。

“这里不分高峰期和平峰期，一直都在堵车，要是有个刮擦，堵个一小时是常有的事。”附近一位女居民这样说。

继续往田安南路走，田安南路有2个公交站，记者注意到，因车多，原本走在中间车道的公交车，要拐进站点停靠并不容易，有的只好在中间车道上下客。到了泉州现代中学的路口，放学的学生熙熙攘攘从小道出来，见缝插针式地在车流中穿过，走到对面的餐饮店用餐。而各种车辆只能缓慢通行。

泉秀街路口：或产生新堵点

田安大桥建成后，泉秀街与田安路交叉路口或将迎来新的挑战。

田安南路泉秀街道办事处公交站附近的店主周先生认为，等田安大桥建成后，原本从泉州大桥或刺桐大桥进城的车辆，就可以走田安大桥，田安南路与宝洲街交叉口的堵点也会被打通。但高架桥的车辆从田安南路下桥后，与地面上的车汇聚一起，车辆一下子就多起来。周先生认为，下高架桥的位置和红绿灯路口相隔不远，不仅产生新堵点，而且也不利于交通尽快疏散。

周先生说，目前从泉州大桥进来的车，不能直行，只能右拐；泉秀路有一段也是单向，均需走宝洲街，绕行田安南路。若田安大桥通车后，还是这样通行，田安南路同样是会堵车的。“今后浦西这一带商圈形成，人流、车流一下子剧增，交通影响或许更大。”