把脉泉州红绿灯"疑难杂症" 寻找急性子和慢半拍

海景国际花园路口，直行绿灯太短

路口2：市区海景国际花园路口

现象：直行绿灯太短没走几部车就红了

市民吕先生家住在泉州东海，每天开车自江滨路通往宝洲街。他发现此处的红绿灯设置不合理：直行的车道只有一个，往往还没放行几辆车，绿灯就变红灯，又得等上好一阵子。

昨天下午3时许，记者在现场看到，江滨路海景国际花园路口路段车辆并不是很多，直行车道绿灯时间差不多只允许五六辆车通过。过往司机介绍，尽管这一路段车辆不多，可由于此处是五岔路口，路况复杂，不熟悉的司机常在此处转晕了，要多等上一会红绿灯也是很正常的。

回应：将设置待转区减少直行车等待时间

郁晓文回应称，这一路段路口太大，交通情况相对复杂。由于直行的车辆并不是很多，因此，他们放行的时间并不是太长。不过，他们也曾到现场进行过测试，绿灯亮时，直行的车辆可允许通过的应该不止三四辆。

鉴于这里路况复杂，停车线又太靠后，不适应车辆通行的诉求，指挥中心已着手设计方案，准备在此路段设置待转区。这样，直行的车辆通行时，左转的车辆可以提前到等待区。如此一来，同样的一个周期内，可通行的车辆将较多，以此减少直行车辆的等待时间。

路口3：九一街与丰泽街交叉口

现象：高峰期直行车要等四五个红绿灯

泉州市区温陵路与丰泽街交叉口的红绿灯，一向为市民所诟病。因往九一街直行车道只有一个车道，而丰泽街则是单向四车道，当车辆行至该红绿灯处时，往往要等上两三个红绿灯方可通行。遇上高峰期，等上四五个红绿灯也是常有的事情。

回应：道路条件不足高峰期人工干预

这一路段也是交警部门最为头疼的。郁晓文说，因先天道路条件不足，四个车道的车辆，到了这一路口，只剩下两个右转车道，一个直行车道和一个左转通道和左转调头通道，车道消化不了。因此，一旦遇上高峰期，他们便采用人工干预的办法，尽量让车辆有序通过。