把脉泉州红绿灯"疑难杂症" 寻找急性子和慢半拍

义全街红绿灯与江滨北路红绿灯不同步，造成车辆滞留路中间

东南网-海峡都市报闽南版5月22日讯（记者 陈丽娟 吕波）车子辆刚过三四辆，红灯就亮了，又得等上半天；眼见人行绿灯亮了，还没走过一半路程，信号灯已经变红，在车流中，进也不是退也不是，甚是尴尬！作为交通疏导工具，有些“急性子”和“慢半拍”的红绿灯让司机和行人很纠结。

上周，泉州市城市道路交通综合整治总结部署工作会上，泉州市委常委、纪委书记沈耀钦强调，交警部门要对市区重要交通节点的交通信号灯控管理逐个进行优化。

为此，泉州市交警支队指挥中心联合本报发出征集令，邀您为市区红绿灯疑难杂症把脉。针对近期来读者反映较强烈的市区部分红绿灯路口，本报记者昨天下午先行走访，并邀请泉州市交警支队指挥中心指挥长郁晓文作出回应。

路口1：义全街、新华南路与江滨路交叉口

现象：两个红绿灯不同步影响车辆通行率

昨天上午，网友“@乐le老师”发微博报料称，义全街往江滨路路段经常堵车有很多原因，其中，此处两个红绿灯设置不同步，导致车辆通行率低，容易滞留。

记者到现场观察后发现，义全街开车往江滨路，先要在金洲街处等红绿灯，信号灯变绿后，直行的车辆通行不过五六辆，前方江滨路上的直行红绿灯已显示红灯，车辆只能滞留在金洲街与江滨北路中间路段。

过了一会，江滨北路的红绿灯已变绿，但金洲街处的红绿灯还在显示红灯，无法通行，导致金洲街与江滨北路中间路段路况空空，无车辆通行，大约十秒左右，两个红绿灯方可同步配时。这样一来，在义全街的车辆早已排起了长队。

不仅如此，在前方不远处的江滨路与新华南路路口，也同样存在红绿灯设置不同步现象，只是时间较短，大约两三秒。

回应：要考虑两条路的过渡兼顾各方车流

对此，泉州市交警支队指挥中心指挥长郁晓文回应称，按照红绿灯设置规范，有“迟断早开”、“迟起早断”一说，这两个路段问题事实上都涉及到联动问题。

原本，义全街与金洲街交叉口、义全街与江滨路交叉口，这两处红绿灯系统是独立运行的，但在日常管理中，他们发现独立运作的信号灯系统让整个路段交通变得更混乱。

去年开始，他们对这个路段进行整合和联动。为何会出现网友所说的“不同步”问题，事实上是要考虑中间的过渡。因义全街本身路窄，加上还要经过金洲桥桥面，路段消化能力差，通过设置中间70米的过渡段，让车辆在中间路段有个适当的滞留，可兼顾各方方向车流，让交通更为顺畅。正是因为这70米的过渡段，视觉上才存在不同步的情况，车辆行车过程中，并没有如此明显的感受。

新华南路路口，原理同上。只是，由于这一路段金洲街与江滨路间隔不远，因此配时不同的时间也就比较短。