36路被分成三段，全程票价3元，每跨一段加一元。

【公交乱象三】跨段收费不合理，夜间公交少

体验路线：5路复线 21路

线路介绍：5路复线和21路公交车贯穿泉秀路，承载了东海到客运中心站和新车站市区两大客运站的大部分客流。

记者了解到，5路复线跨段收费点设在金帝花园站，记者从金帝花园的前一站客运中心站，走到现代广场站，2站距离、10分钟不到的路程，要多收1元。不少公交司机均对记者表示，跨段收费也是不得已，政府的财政支持不够，公交公司亏本严重，不得不实行跨段收费。

跨段收费或许情有可原，但是有些跨段点的设置却不尽合理。坐公交车的市民杨先生开玩笑地对记者说：“在泉州坐公交，必须了解各条线路的价格，才能精打细算。”杨先生表示，从宏昌宾馆站搭乘21路公交车前往客运中心站时，跨过浦西路口要2元。而同样在宏昌宾馆站搭乘8路、4路至客运中心站时，却只需2元。同样的路程，同样的行车路线，不同线路公交车的收费竟然不相同。东南网记者了解到，同样是21路，从客运中心站到新车站，同样跨段浦西路口，却不收取跨段费。

据有关媒体报道，目前泉州有45条跨段收费公交线路，以刺桐公园为中心半径3公里范围内，就有浦西路口、宏昌宾馆、宝洲花园、金帝花园、侨乡体育馆、泉州影剧院共9个跨段点。只要跨段即使坐一站也要2元，市民出行一不小心就“被跨段”。记者从公交公司官网了解到，短途远程一票制线路共有9条，上车就是两元。难怪，纷纷有网友调侃：泉州公交坐不起，打的吧。