晋江机场部分的士依旧不打表 执法者明知不管

虽有执法人员在场，一些出租车司机还是坐地起价，旅客质疑现场监督走形式。

本报讯 作为城市窗口，泉州晋江机场出租车的各种乱象影响了城市形象。记者从晋江市交通综合行政执法大队获悉，从今年4月12日到明年3月31日，晋江将进行为期一年的出租车路面整治，主要针对出租车不按规定使用计价器、拒载、乱拉客、乱甩客、不主动给车票、服务质量差等违规经营行为。而我市新出台的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》也从4月1日开始实施，交通部门在4月1日至10日进行了为期10天的集中整治。然而，昨日记者再度在泉州市区和泉州晋江机场等地暗访发现，出租车不打表乱象依旧，一些的哥还自曝“宰客”原因和黑幕。（记者张君琳 石伟琴 实习生骆婷婷 文/图）

暗 访

上车就喊“一口价”

想打表要多付10元

昨日上午9点55分，记者在泉州晚报大厦门口搭乘车牌号为闽CT7206的出租车前往泉州晋江机场。一上车司机便说只能“喊价”，“到机场都是不打表的，因为到时要空车回来，打表没得赚。”

当记者问为何要空车回来时，该司机透露，如果车辆不属于晋江，便无法免费进入机场的出租车扬招站，而在机场外面搭乘出租车的人又很少，因此大多数情况下他都只能空车回市区，成本太高。

“如果打表的话，要再加10元，而且还要付燃油附加费；如果不打表就一口价40元。”记者坚决要打表。到达泉州晋江机场后，计价器显示的价格为30元，附加燃油费3元，再加上额外所需支付的10元，共被司机要走车费43元。