泉州将建的哥"黑名单" 2次不打表收回从业资格证

按照规定，交接班时段，的哥须亮出这样的牌子

东南网-海峡都市报闽南版4月6日讯（记者 曾小琴 陈建辉 谢向明）建立的哥“黑名单”制度，重点调研出租汽车5至30公里（及以上）“回空费”，制定出租车承包费最高限价，的哥违规将连带公司担责……昨日，《泉州市开展出租汽车行业专项整治活动工作方案》（以下简称“方案”）出台，旨在通过整治，半年内使拒载、不打表等的士违规现象得到遏制，年内根除。

泉州市区的士乱象，近年来一直为市民诟病。近日，在全市“下基层、解民忧、办实事、促发展”活动动员大会上，泉州市委书记徐钢特别指出，泉州高铁站的士不打表，这件事不处理好，势必影响泉州形象，并要求交通部门今年一定要下大力气，严打市区的士乱象。随后泉州市交通委提出疏导结合的的士整治措施，4月1日起泉州的士燃油附加费调至3元(详见本报连日来相关报道)。

相关新闻：

泉州的士燃油费明起拟调至3元 打车又要多花1元

泉州启动10天的出租车专项整治 拒载不打表少了

【动态跟进】

将建的哥“黑名单” 企业或负连带责任

今后，泉州将建立的哥“黑名单”，对多次发生拒载、不打表、不主动给票、服务质量差等违规行为的出租车驾驶员，在协会网站上公布。一旦进入黑名单，所有企业不得录用，并形成有效的退出机制。凡在一个记分周期内（即1年），记分累计值满12分，将收回《从业资格证》和《服务监督卡》。

泉州市交通委出租车管理科相关负责人介绍，拒载、不打表的士司机，违规一次，将记6分，这样算来，如果司机1年内，2次出现不打表现象，将收回其《从业资格证》。

司机违规领罚，还将牵连企业。上述人员介绍，的哥一旦发现拒载、违规，除记6分，驾驶员还需离岗带车学习3天，企业负责人或经营管理负责人，应一同接受离岗学习，并及时统计、汇总，定期通报驾驶员名单。凡在一个经营周期内（即6年），同一部车累计违规记分达到48分以上（含48分），市运管处将收回企业单车经营权。